Алколазер сможет вылавливать пьяных водителей на расстоянии, Алколазера нам только не хватало( Опции

[DIM]

Новый алколазер сможет вылавливать пьяных водителей на расстоянии


На протяжении всего этого года устройство «Бутон» проходило тестовые испытания. Теперь настало время опробовать его в реальных условиях.


С 6 августа 2011 года вступили в действие поправки к закону «О безопасности дорожного движения», которые по сути ввели для российских водителей сухой закон. Допустимое содержание алкоголя в крови или в выдыхаемом воздухе должно быть равным нулю. Поначалу воспринятый в штыки закон потихоньку перестаёт вызывать какие-либо протесты. Однако доработка и уточнения к нему всё ещё продолжаются.

Так, попутно с принятием поправок к правилам дорожного движения в том, что касается алкоголя, наши чиновники собрались причислить к алкогольным напиткам и кефир и квас. Сразу после вступления в силу ужесточённого закона сотрудников полиции вооружили алкотестерами последнего образца. И теперь вот ещё одна новость — сотрудники ДПС получат алколазеры, которые будут способны распознавать пары алкоголя на расстоянии.



Устройство российского производства с милым названием «Бутон» уже к концу этого года поступит в распоряжение дорожной полиции — об этом сообщил заместитель министра внутренних дел России Сергей Герасимов. Из-за высокой стоимости устройства его получат немногие патрульные службы. В первую очередь «отстреливать» пьяных из лазера будут на самых проблемных трассах. Это там, где по статистике происходит больше всего аварий с участием водителей в состоянии алкогольного опьянения.

Источник

Сообщение отредактировал DIM - 25.10.2011, 19:43

[WADIE]

- лазер должен светить на частоте максимального спектрального поглощения смеси паров этанола и воды ... а это около 0.994-1 мкм ( инфракрасный диапазон ) ...
и иметь способность перестройки по частоте ... от 0.85 до 1.2 мкм для разделения спектров поглощения пропускания паров воды\спирта
- учитывая что спектр поглощения паров спирта очень близок к спектру поглощения паров воды ... разница на данной частоте примерно 10 дБ
нужна достаточная мощность для улавливания разницы на приемнике ... ( разница 15-20 дБ ... )
учитывая коэфф затухания мощности в воздухе на данной частоте : 45-50 дБ на 50 м
учтем коэфф отражения от поверхности стекла - - 10 дБ ,потери при прохождении стекла 10 дБ, загрязненность поверхности стекла 30 дБ ... х 2 ( туда и обратно )

получаем на входе приемника : затухание сигнала относительно излученного в 10+20+50+100=180 дБ ( примерно 10 в 18 степени раз )

учтем входную чувствительность фото-датчика ... 2 мкА\ люмен

и пересчитаем в мощность излучения , чтобы отраженный сигнал был принят и обработан ... ~200 мВт ( 0.2 Вт ) ...( 50 мВт лазер прожигает черный или темно-синий воздушный шарик на расстоянии 1 метр ) ...

лазерный указки ( самые старые- простые и не-мощные 0.5-1 мВт ) и то рекомендуют не допускать попадания в глаза даже отраженного света ...

- при работе с лазерным излучением мощностью более 1 мВт - требуются спец. очки ( максимально поглощающие на данной длине волны = почти как сварочные )
- лазерные указки , мешаюшие пилотам самолетов на расстоянии 10-20 км ... от 50 мВт и выше ...

-------------------------
коментарии излишни ... ( глаза водителей нам не важны - важна безопасность движения на дорогах ... вернее неотвратимость наказания за нарушения и сам процесс накладывания штрафа за нарушение , и чем он выше - тем сильнее греет ... )


как-то так ...

Сообщение отредактировал WADIE - 26.12.2011, 18:38