«Техосмотр по-новому»: ГИБДД может вернуться Опции

[Алеф]

Реформа системы техосмотра автомобилей буксует. Именно поэтому в Государственную Думу внесен законопроект, который предлагает вновь вернуть контроль над техосмотром в руки ГИБДД, передает «Коммерсант». А ведь изначально отстранение ГИБДД от системы осмотра автомобилей было главным требованием президента России Дмитрия Медведева.

Напомним, что, согласно новой системе, контроль за проведением техосмотра возложен на страховые компании (они продают полис ОСАГО только при наличии талона), а сама процедура проведения ТО передана в руки коммерческих компаний. При этом ГИБДД практически перестала иметь отношение к ТО – она даже не имеет права проверять у водителей наличие талончика.

Однако скоро ситуация может измениться, и ГИБДД вновь начнет штрафовать за отсутствие талона ТО и даже снимать за это номера. Кроме того, предлагается ввести серьезный штраф, если водитель попадет в аварию на машине без талона техосмотра (3000-3500 руб.). А если в ДТП, которое произошло из-за технической неисправности машины без талона ТО, пострадали люди, то горе-водителю вообще грозит лишение прав.

А еще страховые компании предлагают разрешить продажу полисов ОСАГО без талона техосмотра. Но в этом случае водитель будет обязан пройти ТО позже. А если он этого не сделает, то в случае ДТП страховая компания будет автолюбителю предъявлять так называемые регрессные иски.

© auto.mail.ru

[Jarlacks]

а че время тратить, если следишь за машиной и сам знаешь, что машина исправна? Этот талон по большому счету просто бумажка, которой государство подтверждает твоё право ездить по дорогам. Я не представляю, до какой степени нужно запустить своё авто, чтоб только на ГТО выяснилось, что не горят лампочки и не работают тормоза или оказывается есть люфт в рулевой)))
Хотя "чайнику" лучше наверно съездить.. Особенно если он купил бэу.

[emanno]

а че время тратить, если следишь за машиной и сам знаешь, что машина исправна? Этот талон по большому счету просто бумажка, которой государство подтверждает твоё право ездить по дорогам. Я не представляю, до какой степени нужно запустить своё авто, чтоб только на ГТО выяснилось, что не горят лампочки и не работают тормоза или оказывается есть люфт в рулевой)))
Хотя "чайнику" лучше наверно съездить.. Особенно если он купил бэу.

Я бы вообще отдал на откуп автосервисам. Начать к примеру с официалов - прошел ТО - тебе штампик и техталон. Потом, если схема пойдет, пустить вменяемых неофициалов. По-моему, логичнее некуда. Согласен, что все эти гаишные проверки только трата времени и денег.

Все равно смысла нет в гаишном техталоне. Исправная машина и так исправна, а за деньги все покупают. А то мы не видим вокруг себя ржавые развалы и наглухо затонированных балбесов. Цирк.