Москвичи будут стоять в пробках еще 35 лет Опции

[AlexJP]

Об этом говорится в программе, разработанной правительством столицы и области совместно с Министерством транспорта.

Московские пробки не получится победить еще 35 лет и на решение проблемы придется потратить почти семь триллионов рублей. Такие выводы содержатся в программе развития московского транспортного узла до 2020 года. Документ разработали правительства Москвы и Подмосковья совместно с Минтрансом, сообщают «Ведомости».

Согласно документу, Москве не хватает 350—400 километров дорог, а при существующих темпах строительства они появятся только через 30—35 лет. И это если только заморозить строительство новой недвижимости, что маловероятно.

В первую очередь, говорится в документе, нужно не допустить транспортного коллапса в ближайшие два года. Для этого будут выделены полосы для общественного транспорта, и ежегодно будут строить 15 километров метро.

Отсюда

[Йохан]

Об этом говорится в программе, разработанной правительством столицы и области совместно с Министерством транспорта.

Московские пробки не получится победить еще 35 лет и на решение проблемы придется потратить почти семь триллионов рублей. Такие выводы содержатся в программе развития московского транспортного узла до 2020 года. Документ разработали правительства Москвы и Подмосковья совместно с Минтрансом, сообщают «Ведомости».

Согласно документу, Москве не хватает 350—400 километров дорог, а при существующих темпах строительства они появятся только через 30—35 лет. И это если только заморозить строительство новой недвижимости, что маловероятно.

В первую очередь, говорится в документе, нужно не допустить транспортного коллапса в ближайшие два года. Для этого будут выделены полосы для общественного транспорта, и ежегодно будут строить 15 километров метро.

Отсюда

любопытно узнать согласно какой это транспортной схемы взяли 350-400 км?!
где то помню читал, чтобы как то улучшить ситуация с пробками в Москве необходимо делать проколы под железнодорожными путями, что само по себе затратно.
имхо эту транспортную задачу наддо решать "от обратного": не уплотняя УДС, а создавая на переферии центры деловой активности, т.о выводя транспортные потоки (транзит) из центра. он ведь не резиновый! ;) и не надо ждать 35 лет. уже лет через пять автомобилисты пересядут на общественный транспорт,т.к поймут, что автомобиль - это роскошь (простаивая в многокилометровых пробках , т.о расходуя драгоценное время на томительное ожидание).

ЗЫ хотя вроде жапан мозг нам собирался помочь. создадут имитационную модель и выстроят систему светофоров в один управляемый компекс

Сообщение отредактировал Йохан - 17.2.2012, 15:12