Скрытые повреждения не оплатят при ДТП Опции

[Алеф]

Изменились правила оформления ДТП. Теперь водителям не придется ехать в ГИБДД за печатью для оформления справки, которая нужна страховщикам для выплаты компенсации ущерба от аварии. Сами автолюбители отнеслись к нововведению скептически. Ведь отныне инспекторам запрещено указывать скрытые повреждения, полученные в ходе аварии.

Речь идет о справке, которую водители должны получать на месте ДТП от инспектора. Согласно нынешней практике, такие справки необходимо заверять печатью, для чего нужно ехать в отделение ГИБДД. Автолюбители сетуют, эта процедура
порой занимает несколько часов, а то и день-два, пишет "Коммерсантъ".

Теперь после ДТП сотрудник ГИБДД должен выдать водителю необходимую справку прямо на месте. Правда, речь идет о повреждениях, которые инспектор "увидит". Ранее у инспектора была возможность указывать также наличие скрытых повреждений, что отныне делать запрещено. "Инспектор ДПС не должен подменять технического эксперта или пытаться угадать внутренние повреждения, которые получил автомобиль", – пояснил заместитель начальника ГИБДД России Владимир Кузин. Справка, выданная инспектором на месте аварии, "заморожена" для дальнейших изменений – страховщики не смогут потребовать от клиента съездить в ГИБДД, чтобы вписать в нее дополнительные повреждения.

По мнению специалистов, после нововведения страховые компании получат возможность не платить за "скрытые повреждения" или требовать с клиента дополнительные справки. "Дело в том, что некоторые страховщики ограничивали выплаты ремонтом только тех деталей, которые указал в справке инспектор. Гаишники начали вписывать эту фразу, страхуя клиента от возможных проблем с выплатами", – отметил заместитель главы "РЕСО-Гарантии" Игорь Иванов.

Эксперты также добавляют, что на практике инспекторы довольно редко устанавливают виновника ДТП на месте. Как правило, это делает группа разбора в отделении, куда водителям в любом случае придется ехать, даже если и печать в справке не нужна.

© dni.ru

[Максим]

Ведь отныне инспекторам запрещено указывать скрытые повреждения, полученные в ходе аварии.

а они и раньше никогда не указывали! Сам водитель пишет повреждения в извещении о ДТП, а инспектор просто переписывает это все в справку. И скрытые повреждения туда точно не вписывались! Потом уже, ехали в страховую на оценку, но и там только фотографировали и переписывали повреждения из справки. А во уже на СТО, когда машину осматривали те, кто будет непосредственно делать ремонт, в заказ наряде появлялся полный список повреждений, который страховая согласовывала. Так что, Владимир Кузин слегка оторван от реальности..впрочем, как обычно...

[38epb]

а они и раньше никогда не указывали! Сам водитель пишет повреждения в извещении о ДТП, а инспектор просто переписывает это все в справку. И скрытые повреждения туда точно не вписывались! Потом уже, ехали в страховую на оценку, но и там только фотографировали и переписывали повреждения из справки. А во уже на СТО, когда машину осматривали те, кто будет непосредственно делать ремонт, в заказ наряде появлялся полный список повреждений, который страховая согласовывала. Так что, Владимир Кузин слегка оторван от реальности..впрочем, как обычно...

Макс,не совсем так Страховые и правда сильно придираются,и отказываются платить за скрытые повреждения,если только в справке нет фразы наподобие: возможны скрытые повреждения.
Инспектор,конечно не эксперт,и не может оценить глазом весь ущерб,но увидеть,что повреждены не только наружные элементы,думаю,сможет каждый). Так что данная фраза все равно очень желательна,при обращении по КАСКО,разумеется)