Аварийный код иммобилайзера Опции

[Serёga]

Господа бывалые ГЕЦЕВОДЫ!
В мануале написано как можно запустить Гешу, если заглючил иммо.
Простыми манипуляциями ключом вкл и выкл зажигания сериями соотв цифрам аварийного кода можно завести и доехать до сервиса, а не нанимать эвакуатор, особенно, если иммо глюканул где нить далековато (на даче, в деревне и т.д.) При этом мне в сервисе сказали, что новые машины идут без этого аварийного кода. Его, если желает владелец, вводят через технологический разъем соответствующей аппаратурой.
Вопрос: кто нибудь вводил такой код? Не снижает ли это защищенность машины (по иммо). Ведь, наверное, тестовой аппаратурой можно этот код распознать и заводи пожалуйста ключом без чипа. Стоит ли такой код вводить в мозги авто? А вдруг глюканет иммо? Че дэ?

[Serёga]

Делали не дураки. Только код считать и расшифровать легко и просто. С завода код действительно не активирован, надо активировать у дилера. Теоретически введенный код уменьшает защищенность машины. Практически нет. Обойти заводской иммо большого труда и так не составляет. На своей машине активировал у дилера. Причем полчаса уламывал произвести это действо. Не хотели это делать, потому что, как оказалось, не умеют. Пришлось показывать куда тыкать в хай скане, что бы все получилось. Ключ "пустышку" купил там же. Не помню точно, около 200 руб отдал.
Выточили на близлежащем рынке за полтинник.

Спасибо за инфу. И все-же: если активировать код, то получается, что машину можно заести и "пустышкой" при нормально работающем иммо? или только когда он глюканул - любым ключом?
А интересно, активированный код можно обнулить или всё, кранты, можно только изменить?