Вращательный люфт. шестерня коленвала. |
 |  |
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вращательный люфт. шестерня коленвала. |
 12.4.2012, 18:36
Сообщение
#1
|
|
|
Водитель Гетца  Сообщений: 13 Регистрация: 30.4.2011 Мой город: Москва  |
Getz 1.1 GL рестайл 2007 г
Образовался вращательный люфт на шестерне коленвала. Люфт на 1.5 зуба. Коленвал в проточке - покоцало, шестерня в "лысках" также покоцана. Отсек ГРМ закидало маслом - сальник на коленвале прохудился. От чего такое могло произойти? Как исправить ситуацию? Как ликвидировать люфт? Возможно ли "холодной" сваркой исправить и напильником подработать? Какие будут соображения - спецы?!! =) 
2012_02_16_22.08.42.jpg ( 553.75 килобайт )
Кол-во скачиваний: 64 |
 |
 
|
 |
|
13.4.2012, 12:09
Сообщение
#2
|
|
 Почетный Гетцевод Сообщений: 181 Регистрация: 21.10.2011 Из: Москвы Мой город: далеко.. |
Глядя на фотку я вижу только раздолбаную шестерню. Если повреждения на коленвалу не критичные, то можно заполнить чем-нибудь зазор между новой шестерней и старым коленвалом. Выборы на роль "чего-нибудь" предлагаю начинать после оценки размеров зазора. Поксипол творит чудеса.
|
|
|
|
shal Вращательный люфт. шестерня коленвала. 12.4.2012, 18:36
Ron80 Цитата(shal @ 12.4.2012, 22:36) Getz 1.1 ... 12.4.2012, 18:59
shal Цитата(Ron80 @ 12.4.2012, 20:59) не затян... 12.4.2012, 19:43 Ron80 Цитата(shal @ 12.4.2012, 23:43) Геморно, ... 12.4.2012, 20:07 shal Цитата(Ron80 @ 12.4.2012, 22:07) колено в... 12.4.2012, 20:39 Ron80 по халяве тут не обойтись 13.4.2012, 6:25 |
|
Текстовая версия | Сейчас: 10.11.2025, 11:20 |
