Наказание за выезд на встречку могут смягчить Опции

[Алеф]

Профильный комитет по конституционному законодательству и госстроительству поддержал законопроект о смягчения наказания для тех, кто не намеренно и впервые выехал на полосу встречного движения, и рекомендовал палате рассмотреть его в первом чтении 27 апреля 2012 года. Об этом пишет РИА Новости.

Законопроект о дифференциации наказания за выезд на встречную полосу внес на рассмотрение Госдумы первый зампред комитета по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков. Он предложил установить штраф в размере 4000 рублей за первое нарушение, а при повторном нарушении сохранить действующую норму - водитель будет лишаться права управления транспортным средством на срок от 4 до 6 месяцев. А если правонарушение зафиксирует видео- или фотокамера, предлагается установить штраф в размере 5000 рублей.

По мнению автора, зачастую водители нарушают правила разметки случайно, например если она не видна (из-за погоды) или отсутствует, при экстренном объезде препятствия, плохой освещенности дорог и так далее.

© autonews.ru

[mitchell]

Если разметка стерта или невидна под снегом-грязью - считаю что здесь сплошная. Тем более что в 90% случаев это так и есть. Никто не обязан на каждом метре разметки ставить таджика с метлой, дабы господам было легко читать разметку.
Было старое советское правило: не уверен - не обгоняй, почему б ему не следовать и сегодня?

[Алексий]

Если разметка стерта или невидна под снегом-грязью - считаю что здесь сплошная.

Как можно пересечь то, чего нет?
Предлагаю тогда и с неработающим спидометром (ну, к примеру, сломался, а чинить влом) спокойно ездить 100 в городе и говорить, что не превышаешь. Ну не показывает же спидометр 100 кмч, какие претензии!

Никто не обязан на каждом метре разметки ставить таджика с метлой, дабы господам было легко читать разметку

Именно обязаны. Обязаны содержать дороги в положенном им состоянии. Я за это плачу налоги. В том числе и за наличие на них знаков, разметки и отсутствии на них ям. А у нас наоборот. Ямы есть, а разметки нет. Ну да, так же гораздо проще, дорожники пилят бюджет, гаишники зарабатывают на водителях...

[mitchell]

Как можно пересечь то, чего нет?

Как это нет? Разметка есть, просто ты о ней не знаешь.

Предлагаю тогда и с неработающим спидометром (ну, к примеру, сломался, а чинить влом) спокойно ездить 100 в городе и говорить, что не превышаешь. Ну не показывает же спидометр 100 кмч, какие претензии!

Это как раз таки логика тех, кого незнание освобождает от ответственности.
Перестраховщики будут тащиться 50 км/ч, либо вместе с потоком.

Именно обязаны. Обязаны содержать дороги в положенном им состоянии. Я за это плачу налоги. В том числе и за наличие на них знаков, разметки и отсутствии на них ям. А у нас наоборот. Ямы есть, а разметки нет. Ну да, так же гораздо проще, дорожники пилят бюджет, гаишники зарабатывают на водителях...

Оно-то так, да есть два момента:
1. Дороги все разные и обслуживают их по-разному. Проспект в Москве начинают чистить через несколько часов после снегопада, а областная двухполоска и того позже. В любом случае есть период, который дорога нечищена - это жизнь, в России иногда идет снег, да, можно по этому поводу сходить попротестовать.
2. Дороги делятся на знакомые водителю и не очень. Если дорога ему знакома - он и так знает какая разметка на участке. А если нет - какого хрена не видя разметки нужно ехать на авось, рисковать на незнакомой дороге? Премию Дарвина хочется?

[Levsha]

Как это нет? Разметка есть, просто ты о ней не знаешь.

ты отделяй случаи, когда просто прошляпил знак "обгон запрещен" и когда этого знака не было вовсе, а где-то под толщей снега скрыта сплошная разметка, которую ты не в состоянии обнаружить. Первое - твоя вина, второе - абсолютно никакого нарушения.