ГИБДД откажется оформлять мелкие ДТП Опции

[Алеф]

В России пройдет эксперимент по оформлению без участия ГИБДД всех мелких автоаварий. Такая возможность появилась у россиян еще с 2009 года, однако теперь новшество будет опробовано в обязательном порядке на примере Москвы, Санкт-Петербурга и обеих областей.

"Коренное, принципиальное решение, которое освободит крупные города от пробок – это исключение ГАИ из оформления ДТП в том случае, если не было жертв, если это мелкая авария – пострадало "железо", – заявил первый зампредседателя комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков.

По его словам, после завершающих консультаций с ГИБДД материалы, регламентирующие порядок проведения эксперимента, будут представлены на согласование в правительство. "Все должно быть корректно, решено в правовом поле. Надо еще прописать алгоритм оформления этих ДТП, как это все фиксировать", – пояснил Лысаков.

Напомним, в марте 2009 года в России вступил в силу Европротокол, разрешающий участникам ДТП, в случае если ущерб от происшествия не превышает 25 тысяч рублей, не нанесен ущерб здоровью и при ряде других условий, оформлять происшествия без сотрудников ГИБДД. В ноябре 2011 года в закон об ОСАГО была внесена поправка об увеличении выплат в рамках Европротокола с 25 тысяч до 50 тысяч рублей.

Тем не менее у водителей эта возможность энтузиазма не вызвала из-за опасаений, что вследствие неправильного оформления документов они не получат страховку. По мнению Лысакова, для изменения ситуации необходимо полностью снять ограничения на сумму ущерба, при котором протоколы могут составляться на месте мелких аварий без сотрудников ДПС, отмечает РИА Новости.

"Учитывая, что это все находится в сфере гражданско-правовых отношений, и государство к этому не имеет абсолютно никакого отношения, вполне логично, что ГАИ не должно во всей этой истории участвовать", - отметил Лысаков. В то же время, добавил он, нужно "обязать участвовать в этой истории страховщиков", предусмотрев для них ответственность за неисполнение или уклонение от обязательств по выплатам.

Отметим, что в скором времени к Москве, Петербургу и двум областям может присоединиться Пермь, где автостраховщики сами выразили желание принять участие в эксперименте.

© dni.ru

[MICMAC]

Отметим, что в скором времени к Москве, Петербургу и двум областям может присоединиться Пермь, где автостраховщики сами выразили желание принять участие в эксперименте.

Страховщики радостно потирают руки. Маржа на осаго с 60% достигнет 90%. Бизнес по русски.
Я что знаю цены на детали чтоб оценить на 50т повреждения или больше?
А если участники аварии не могут договориться о виновнике? А если не могут оставить схему дтп т.к. у каждого своё виденье ситуации? А если один участник уехал, КАК Я ДОКАЖУ ФАКТ ДТП, мусара же даже не приедут!?

[AlexJP]

Страховщики радостно потирают руки. Маржа на осаго с 60% достигнет 90%. Бизнес по русски.
Я что знаю цены на детали чтоб оценить на 50т повреждения или больше?
А если участники аварии не могут договориться о виновнике? А если не могут оставить схему дтп т.к. у каждого своё виденье ситуации? А если один участник уехал, КАК Я ДОКАЖУ ФАКТ ДТП, мусара же даже не приедут!?

А теперь не будет ограничений по сумме и СК должны будут любой ремонт оплачивать! И независимо от "виновника"! Но...
А для СК работы добавиться:
стукнулись двое, вреда здоровью нет? составили схему, обменялись карточками своих СК и разъехались по делам. А уж СК должны будут всем остальным заниматься...

[DarkElf]

А теперь не будет ограничений по сумме и СК должны будут любой ремонт оплачивать! И независимо от "виновника"!

Саша, а вот ты сам в это веришь ?:)