Аварийный код иммобилайзера Опции

[Serёga]

Господа бывалые ГЕЦЕВОДЫ!
В мануале написано как можно запустить Гешу, если заглючил иммо.
Простыми манипуляциями ключом вкл и выкл зажигания сериями соотв цифрам аварийного кода можно завести и доехать до сервиса, а не нанимать эвакуатор, особенно, если иммо глюканул где нить далековато (на даче, в деревне и т.д.) При этом мне в сервисе сказали, что новые машины идут без этого аварийного кода. Его, если желает владелец, вводят через технологический разъем соответствующей аппаратурой.
Вопрос: кто нибудь вводил такой код? Не снижает ли это защищенность машины (по иммо). Ведь, наверное, тестовой аппаратурой можно этот код распознать и заводи пожалуйста ключом без чипа. Стоит ли такой код вводить в мозги авто? А вдруг глюканет иммо? Че дэ?

[ГётцОднако]

to Andrey UFA

А можешь на пальцах объяснить алгоритм, что там в Хайскане тыкать? А то я два раза на ТО приезжал, и каждый раз тщетно пытался сервисменам объяснить, что мне надо этот режим активировать (даже бирку вместе с ключами привозил) - оба раза так и не поняли, чего собственно надо :sad:

И еще вопрос - в камасутре написано, что после активации этого режима, при включении зажигания лампа иммобилайзера (машина с ключиком) на приборке не горит постоянно а мигает несколько раз ... Это действительно так? Т.е. визуально както можно определить без сканера, активирован этот режим или еще нет?