Названа цена нового Kia Ceed Опции

[Алеф]

фото mail.ru

Продажи нового Kia Ceed в России стартуют 1 июля 2012 года. Самый доступный автомобиль в версии Classic можно приобрести за 599 900 рублей.

Kia Сeed в России предлагается в пяти комплектациях: Classic, Comfort, Luxe, Prestige и Premium. Базовый автомобиль оснащается 1.4-литровым мотором мощностью 100 л.с. и механической КПП.

С двигателем объемом 1.6 мощностью 130 л.с. и механической КПП новинка стоит от 649 900 рублей, а с автоматической коробкой передач - не менее 719 900 рублей.

В базовой комплектации новый Сeed имеет шесть подушек безопасности, антиблокировочную систему тормозов ABS, систему предупреждения об экстренном торможении (ESS), зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, кондиционер, аудиосистему с радио, CD и MP3, 6 динамиками, выходами для подключения iPod и прочих внешних устройств.

Как отмечает эксперт портала Kolesa.RU, побывавший на тест-драйве Kia Ceed, даже в начального уровня комплектациях производитель не экономил на отделочных материалах. "Вся передняя консоль и дверные панели сделаны из добротного и мягкого пластика и аккуратно подогнаны. Кнопки мягко нажимаются, а "шайбы" приятно вращаются и не люфтят... В каком-то смысле это - прорыв", говорится в публикации по итогам тест-драйва Kia Ceed.

Максимальная комплектация Kia Ceed Premium, помимо прочего, включает панорамный люк, вставки из светлой кожи в отделке дверных панелей, большой дисплей мультимедийной системы с сенсорным управлением, систему автоматической парковки, двухзонный климат-контроль. Такой автомобиль будет стоить 959 900 рублей.

© kolesa.ru

[Alastor]

Alastor, а! так речь про б/у... ну, так это вообще о другом! к тому же, на разницу в 100 тысяч, обслуживать четырех летнюю ауди можно только в случае, если на ней ничего не сломается.. эти деньги легко уйдут на первоначальное обновление - смена жидкостей, ремней, колодок, резины. и по мелочи.. Плюс, не забываем о цене страховки. Ну, а уж если на этом б/у что-то крякнет, то все, пиши-пропало! Но, да, зато, конечно премиум.. хотя, ты прав: все, конечно, личное дело каждого...

Я вижу, что Вы далеки от реальности.
1) Вы знаете сколько будет стоить официальное ТО-2,3,5 на этом киа сид? И если пробег составляет 25-30 тыс. в год, посчитайте, сколько будет стоить обслуживание НОВОЙ машины.
2) Я руководствуюсь своим опытом владения авто. За автомобильную карьеру был и новый гетц и новая астра, Сейчас езжу на BMW 3 серии 2003г.в. владею 2 года, езжу много, пробег на одометре 288 тыс. км. (из них мои 79 тыс.), и, подведя финансовый итог, я вижу, что обслуживание этого автомобиля мне обходится дешевле, чем когда-то, нового геца на гарантийном периоде, и при этом, как Вы уже заметили - это действительно удовольствие от вождения. Дело в том, что ресурс заложен несколько больше, нежели в эконом-одноразовые автомобили. При пробеге 278 нет серьезных признаков износа даже на бежевом водительском сидении.
Ломая Ваши стереотипы, даю ссылку, на то как может выглядеть BMW 3 c пробегом 311000 км. Это не гетц, который (у меня лично) к 115 тыс. начал трещать по швам:

(обратите внимание на салон) http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-3...iorColors=BEIGE