Выделенные полосы собираются отделять бордюрами Опции

[Алеф]

Властям не дают покоя выделенные полосы для общественного транспорта. Сначала выделенок сделали в несколько раз больше, чем планировалось для начала, затем с 1 июля повысили штрафы за движение по ним автомобилей до 3000 рублей, а теперь предлагают отделить их от проезжей части бордюрами. Эксперты считают такую меру небезопасной.

Как сообщил в понедельник 9 июля руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов, в порядке эксперимента выделенные полосы отделены физическим бордюром на Озерной улице, а в дальнейшем подобная практика может быть распространена и на другие выделенки в столице. По словам инициаторов данного предложения, бордюр позволит автомобилистам избавиться от искушения выехать на полосу для автобусов и троллейбусов.

Однако эксперты относятся к новой инициативе властей с опасением. РИА «Новости» приводит слова члена координационного совета межрегиональной общественной организации автомобилистов (МООА) «Свобода выбора» Александра Холодова: «Но что меня беспокоит – это как эти приспособления будут соотноситься с безопасностью дорожного движения, и не будут ли машины, допустим, вылетать на пешеходов, если вдруг на большой скорости автомобилист почему-то пересечет или врежется в этот блок. Я не знаю, как они (бордюры) будут вести себя зимой. То есть, не разрастутся ли эти блоки в огромные сугробы, из-за которых нельзя будет проехать не только машинам, но и автобусам». Поддерживает его мнение и президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, который напоминает, что все равно придется делать выезды – со дворов, прилегающих территорий и переулков, так что «дырка» между бордюрами все равно будет и проблемы они не решат.

"А с бунтом водителей они (власти) не справятся - никакие "проспекты Сахарова" просто в подметки не будут годиться по масштабам тому, что могут устроить разозленные водители", - считает эксперт.

В 2011 году власти Москвы начали масштабную работу по борьбе с пробками, и одной из основных мер по решению транспортных проблем стало развитие общественного транспорта. В прошлом году на дорогах столицы появились полосы для общественного транспорта, по которым пустили автобусы-экспрессы. Всего в ближайшие три года в столице планируется открыть более 300 километров выделенных полос.

© autonews.ru

[Максим]

Наталика, надо сказать, что да, останавливает. Конечно, ездят по выделенной полосе, но ГОРАЗДО меньше. Вот только вечная пробка минут на 10 в этом месте, и 2-3 автобуса за эти десять минут по пустующей полосе - вызывают неоднозначную реакцию..

[Levsha]

Наталика, надо сказать, что да, останавливает. Конечно, ездят по выделенной полосе, но ГОРАЗДО меньше.

не сравнивай культурный город с понаехоловском:)

[Наталика]

не сравнивай культурный город с понаехоловском:)

Наверное да, Московия - это отдельная песня , в Москве 70% автоездюков, для которых 3 тысячи в день - это не то, ради чего можно и постоять...У меня есть знакомые, которые просто зайдя в магаз купить что-нить позавтракать оставляли там 5-10 т.р. при всем ничего не купив... баночку икры, кусочек осетринки ну и так по мелочи...

[Avanturist]

Наверное да, Московия - это отдельная песня , в Москве 70% автоездюков, для которых 3 тысячи в день - это не то, ради чего можно и постоять...У меня есть знакомые, которые просто зайдя в магаз купить что-нить позавтракать оставляли там 5-10 т.р. при всем ничего не купив... баночку икры, кусочек осетринки ну и так по мелочи...

Ты по-моему не в той Москве живешь )) Таких, кому 3 штуки в день на штрафы выдавать легко наберется от силы процентов 0.8 % от общего числа понаехавших. Большая часть, процентов 90 в Москве живут от зарплаты до зарплаты, но в регионах думают, что жируют )

[Наталика]

Ты по-моему не в той Москве живешь )) Таких, кому 3 штуки в день на штрафы выдавать легко наберется от силы процентов 0.8 % от общего числа понаехавших. Большая часть, процентов 90 в Москве живут от зарплаты до зарплаты, но в регионах думают, что жируют )

Саш, вот ни разу не соглашусь про 0,8% ))

[Avanturist]

Саш, вот ни разу не соглашусь про 0,8% ))

Армян в счет не берем ))