Разрядился аккумулятор, сигналка заблокирована - что делать?, Оставила фары на ночь. Что теперь делать? Опции

[ira_ru]

Пожалуйста, сильно не бейте, я честно почитала форум, но такой ситуации не нашла. У меня всё в первый раз)

Забыла на ночь фары. Сегодня утром:
- машина не реагировала на брелок, сигналка как-то вяло пищала, но двери не открывались. открыла ключом.
- включила в положение ON, тускло зажглась часть обычных значков.
- естественно, не завелась. стартер не крутит (слышно только слабое стрекотание). подозреваю, что он заблокирован сигналкой, которая отрубилась оттого, что сел аккумулятор.

При этом, например, окно можно опустить-поднять. Не знаю, важно ли это.

Что теперь правильнее всего сделать?

- Есть дружественный Ниссан Микра, который готов подъехать вечером с проводами и прикурить. Поможет ли это? Не опасно ли это для обеих машин?
- Если таки прикуривать - как это сделать максимально правильно? Я имею в виду, должен ли работать движок Микры, например. Там водитель тоже не очень в таких делах.
- Разблокируется ли сигналка? И если нет, то что делать - только эвакуатор в сервис?
- Аккумулятор теперь под замену? Ему 1,5 года, Бош, заводилась в любой мороз.

Эх, вот не было печали... Еще послезавтра уезжаю в отпуск на 16 дней, на машине ездить не будут...

[Мисс Брю]

Пожалуйста, сильно не бейте, я честно почитала форум, но такой ситуации не нашла. У меня всё в первый раз)

Забыла на ночь фары. Сегодня утром:
- машина не реагировала на брелок, сигналка как-то вяло пищала, но двери не открывались. открыла ключом.
- включила в положение ON, тускло зажглась часть обычных значков.
- естественно, не завелась. стартер не крутит (слышно только слабое стрекотание). подозреваю, что он заблокирован сигналкой, которая отрубилась оттого, что сел аккумулятор.

При этом, например, окно можно опустить-поднять. Не знаю, важно ли это.

Что теперь правильнее всего сделать?

- Есть дружественный Ниссан Микра, который готов подъехать вечером с проводами и прикурить. Поможет ли это? Не опасно ли это для обеих машин?
- Если таки прикуривать - как это сделать максимально правильно? Я имею в виду, должен ли работать движок Микры, например. Там водитель тоже не очень в таких делах.
- Разблокируется ли сигналка? И если нет, то что делать - только эвакуатор в сервис?
- Аккумулятор теперь под замену? Ему 1,5 года, Бош, заводилась в любой мороз.

Эх, вот не было печали... Еще послезавтра уезжаю в отпуск на 16 дней, на машине ездить не будут...

А нельзя поступить проще: купить полуавтоматический зарядник (по любому еще не раз пригодится), снять аккумулятор, принести домой и поставить на балконе заряжать на всю ночь (рекомендуют после полной разрядки заряжать не менее 12 часов), а утром поставить и спокойно завестись???!!
P.S. Когда 9ка была так и делала и никого просить не надо! + полуавтоматического зарядника в том, что он сам регулирует силу тока. У меня какой-то старенький, еще папин, но служит верой и правдой!
Если прикуривать от другой машины, то тут есть тонкость: подключить сначала "-", потом "+" (подключать к не заведенным авто!). Завести "донора" (свою не заводить!!! дабы не спалить оде машины), пусть поработает мин. 15. затем заглушить, снять провода и завести свою.