Трансмиссия с АКПП. Что происходит при перегрузке? Опции

[ЗИС-5]

Здравствуйте, уважаемые друзья!

Кто в курсе дела, пожалуйста подскажите, какой узел может издавать звук типа трещетки с примесью жужжания пчелы в случае, когда очень медленно (чуть ли не со скоростью муравья), двигаться задним ходом (машина с АКПП) и при этом колеса встретятся с высоким бордюром?
Произошел описанный случай, после чего машина откатилась вперед, но в момент появления преграды этот звук раздался на 2 секунды.
"Откат" случался и ранее, но описанного звука не было, я был убежден, что гидротрансформатору это не вредно.
Могла ли через 2 секунды после начала движения назад включиться блокировка гидротрансформатора?
Что произойдет, если при движении с заблокированным гидротрансформатором резко застопорить колеса - может ли это его повредить?
А может, описанный звук издают фрикционы? Чем чревата такая нагрузка?
Большое спасибо за ответы!

Сообщение отредактировал Владимир Константинович - 14.8.2012, 6:26

[Шурик71]

Так как передаточное число задней передачи очень большое, предполагаю, что в ряду планетарных передач ни один фрикцион при движении задним ходом не будет включен. Так ли это?

не очень большое. фрикцион включен.

http://faq.ford77.ru/trans/akpp10-4.htm
там есть табличка все понятно написано что когда включено.