Разрядился аккумулятор, сигналка заблокирована - что делать?, Оставила фары на ночь. Что теперь делать? Опции

[ira_ru]

Пожалуйста, сильно не бейте, я честно почитала форум, но такой ситуации не нашла. У меня всё в первый раз)

Забыла на ночь фары. Сегодня утром:
- машина не реагировала на брелок, сигналка как-то вяло пищала, но двери не открывались. открыла ключом.
- включила в положение ON, тускло зажглась часть обычных значков.
- естественно, не завелась. стартер не крутит (слышно только слабое стрекотание). подозреваю, что он заблокирован сигналкой, которая отрубилась оттого, что сел аккумулятор.

При этом, например, окно можно опустить-поднять. Не знаю, важно ли это.

Что теперь правильнее всего сделать?

- Есть дружественный Ниссан Микра, который готов подъехать вечером с проводами и прикурить. Поможет ли это? Не опасно ли это для обеих машин?
- Если таки прикуривать - как это сделать максимально правильно? Я имею в виду, должен ли работать движок Микры, например. Там водитель тоже не очень в таких делах.
- Разблокируется ли сигналка? И если нет, то что делать - только эвакуатор в сервис?
- Аккумулятор теперь под замену? Ему 1,5 года, Бош, заводилась в любой мороз.

Эх, вот не было печали... Еще послезавтра уезжаю в отпуск на 16 дней, на машине ездить не будут...

[Rezed.aa]

Взяла в ближайшем магазине Варту Silver Dynamic C30,54А (3100 р., 2 г. гарантии, апреля 2012 выпуска), которую чаще всего берут на Getz, Бош не попался, была еще какая-то подходящая хохлятская байда и что-то корейское на букву Т.
Пытались сначала продать выпуска февраля 2011, спасибо форуму, теперь в маркировках я разбираюсь, код выбит под ручкой.
И все-таки буду проверять электрику, что-то кажется не так запитано, видеорегистратор сам не вырубился сегодня после поворота-вытаскивания ключа, причем явно пахал от прикуривателя, а не от батарейки.Вообще я его обычно выдираю из розетки.