Распиновка Hyundai Опции

[SU]

Мужики, как-то в форуме, кто-то оставлял схему распайки разъема...репит плизззззззз

[Brokly]

На самом деле я так случайно установил. Да бог с ним, на самом деле глохнет магнитола или нет при запуске авто. У меня была огромная проблема в том, что бы при выключении зажигания, магнитола не забывала все настройки. А как сделать корректно, что бы аккумулятор не садился слишком быстро и настройки не пропадали при отключенном зажигании. Ко мне пришла только одна мысль. Это напрямую к аккумулятору подсоединить магнитолу. Если есть какой нибудь другой способ соединения я с удовольствием выслушаю и попробую его. Да и с огромным интересом хочу узнать, что по Вашему мнению плохого в таком "Колхозном соединении" . Спасибо.

Ну тада давайте конкретно оговорим, что есть колхозное соединение. Это когда два провода (питание и зажигание) идущие от магнитолы воткнуты в питание от акб. Теперь нужно заметить еще один момент. В стандартах подключения у разных производителей наблюдаются разночтение связанные с красным и желтым проводом. Один из них зажигание, второй питание - это так всегда, а вот какой из них зажигание, а какой питание - у всех мо разному. Поэтому например у пионера конкретно в руководстве по установке написанно - "если ваша магнитола забывает настройки поменяйте местами два этих провода" и сделанны специальные фишки, позволяющие это сделать. Теперь, чем плохо прямое подключение к плюсу. 1- не у всех магнитол в таком состоянии включается слип режим, то есть потребление от акб вовсе не детское и уже на неделю машину не кинешь, потом просто не заведешь. 2- прослушивание музыки на средней громкости посадит ваш акб часа за 4 (забыл выключить, например пауза была в радиопередаче - получи фашист гранату). 3 - магнитолы от среднего класса и выше напоминают писком о необходимости снять морду при выключении зажигания, некоторые сами ее откидывают. 4 - если к магнитоле подключен ченджер, то при колхозном подключении он ВКЛЮЧЕН ВСЕГДА ! 5- некоторые магнитолы активируют сигнал ремоут используя именно сигнал зажигания, то есть при таком включении у вас ВСЕГДА ВКЛЮЧЕННЫ активная антенна и усилители. Но надо отдать должное, что при снятии морды они отключатся, но в гараже-ракушке не все снимают эту морду. 6 - Далее оставлять человека в машине без ключей не беопасно (например да же окно открыть не сможет)! Имеет смысл попользывать функцию сигналки охрана периметра. Ну можно еще кучу доводов нарыть, но лучше если их не знаешь и не заморачиваешься Кстати, такой способ подключения пошел от машин без дырки для магнитолы, типа классики, где питание брали с прикуривателя. А мне счаз вспомнилась песня "мой трактор поле переедет, переедет и лес, магнитофон на всю катушку грохочет техно экспресс, на стенах разные наклейки дифченки и цветы , мигают лампочки зеленый, красный из темноты..." Низнаю почему вспомнилось, наверное ассоциации со словом "колхозное"... Все же лучше его называть неправильное или некоректное :git: