Литье или ковка ??? ... и еще куча вопросов :^( Опции

[Kamysh]

Коллеги, поможите с выбором - первый раз встал вопрос о выборе дисков :oops: . Естесственно сразу куча вопросов:
во-первых, какие все-таки диски лучше - литые или кованные? В чем основные (существенные :!: ) отличия? А если лучше кованные, то почему их производит всего 2-3 завода (из которых 2 завода - наши)?
во-вторых, чем по-сути отличаются диски? Т.е. разброс цен на диски (одного диаметра и параметров) достаточно большой и неужели это зависит только от дизайна?
и наконец-то в третьих: какие марки дисков являются "хорошими", т.е. есть ли какие-то марки, которые брать НЕ желательно? И есть ли существенная разница между отечественными и зарубежными производителями?
Вот, наверное, пока все вопросы... Буду благодарен за любую информацию по любому (из всех) вопросов :grin: :grin:

[Brokly]

Вот в том то все и дело. Я уже пытался объяснить, что авиа технологии разные бывают, точнее разной приемки. Диски на переизношенных станках получаются не ахти, и дизайн у ВСМПО такой, потому как вкладываться не желают и результат на выходе аналогичный. Жизнь все ставит на места. Для колес главное баланс и надежность !!!! Вес они все имеют примерно одинаковый. При нашем российском подходе и надежность и развесовка то же примерно одинаковы. Еще раз повторю, это вам скажут в любом шиномонтаже ! Специально спрашивал. Вот и получается что дизайн выходит на первое место, он то на 90% и решает вопрос какие диски брать. А волшебные технологии это миф 90, убили у нас все технологии. Кстати авиационные диски делают совсем из других сплавов !!! Вот и получается что по сути все равно какие диски стоят, думаю это и на ощупь не заметно. Этакий эффект за гранью необходимого. Типа человеку все равно прыгнет он с 10 или с 100 этажа, для него как для личности эфект один - личности больше не будет, а разница заметьте 10 раз !!!