Госдума опять увеличила штрафы за нарушения ПДД Опции

[Алеф]

Государственная Дума сегодня в первом чтении приняла законопроект, который предусматривает увеличение наказания за нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортных средств, которые привели к причинению вреда средней тяжести.

Согласно новому законопроекту, если в аварии пострадавший получил травмы средней тяжести, то штраф вырастет с 2000-2500 руб. до 2500-4000 руб. Кроме того, увеличится срок лишения прав управления автомобилем. Вместо 1,5-2 лет речь будет идти уже о 2-3 годах.

В ГИБДД, в свою очередь, пояснили, что в данном законопроекте речь идет об изменении санкции части 2 статьи 12.24 КоАП РФ. Референт Главного управления автоинспекции Дмитрий Лейбов также отметил, что на протяжении последних двух лет имеется тенденция сокращения административных правонарушений, предусмотренных данной статьей: «Если в 2010 году было зарегистрировано 18,8 тыс. таких административных правонарушений, то в 2011 году их было уже 17,9 тыс. При этом в 2010 - 2011 годах количество лиц, лишенных судами права управления транспортными средствами за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса, остается на одном уровне и составляет около 3,4 тыс. человек».

© auto.mail.ru

[Вовка]

Алексий, это канешна пять баллов)))
Давайте еще отменим статью за убийство/покушение, если жертва была в бронежилете и каске)))

[Алексий]

Алексий, это канешна пять баллов)))
Давайте еще отменим статью за убийство/покушение, если жертва была в бронежилете и каске)))

Да ладно, почему-то никто не лезет в клетку со львом, потому что понимают, чем это грозит и кругом висят таблички "не лезть в клетку", но почему-то считают нормальным не пользоваться ремнями, которыми пользоваться обязаны. Если люди сами не желают нести ответственность за собственную жизнь, почему меня должны наказывать строже, если в результате их тупого нежелания они калечатся больше?

[Riccio]

Да ладно, почему-то никто не лезет в клетку со львом, потому что понимают, чем это грозит и кругом висят таблички "не лезть в клетку", но почему-то считают нормальным не пользоваться ремнями, которыми пользоваться обязаны. Если люди сами не желают нести ответственность за собственную жизнь, почему меня должны наказывать строже, если в результате их тупого нежелания они калечатся больше?

Поддержу. Человек, садящийся за руль машины, автоматически соглашается, что управляет транспортным средством повышенной опасности. И потому де-факто и де-юре на нем ответственность за ДТП (в случае столкновения ТС-пешеход). А почему же так односторонне? Почему человек, переходящий дорогу, автоматически не приравнивается к входящему в клетку со львом? Могу ошибиться, но вроде в Таджикистане приняли закон о том, что пешеход может пересечь проезжую часть там, где ему удобно, а не на зебре. Но тогда все последствия лежат полностью на его плечах. На мой взгляд это — справедливо.

Сообщение отредактировал Riccio - 19.9.2012, 16:46