Госдума может отменить техосмотр для легковых автомобилей Опции

[Алеф]

Государственная Дума может отменить техосмотр для всех легковых автомобилей, которые используются для личных нужд! Причем данное предложение было внесено комитетом Госдумы по транспорту, передают «Вести».

Отменить техосмотр предлагается для машин максимальной разрешенной массой до 3,5 тонны, которые не используются для предпринимательской деятельности. То есть, фактически, речь идет об отмене техосмотра для подавляющего большинства легковых моделей. При этом представители комитета по транспорту ссылаются на слова Дмитрия Медведева – в период своего президентства он потребовал, чтобы техосмотр был «беспроблемным для граждан». Однако депутаты уверены, до сих пор ни о какой «беспроблемности» речи не идет.

«Опасения сторонников обязательности технического осмотра для всех без исключения категорий транспортных средств представляются несостоятельными, поскольку, по расчетам экспертов, только от 0,5 до 1,5% ДТП в России происходят непосредственно из-за неисправностей транспортных средств. Существенно более значимыми причинами дорожно-транспортных происшествий являются нарушения Правил дорожного движения, прежде всего, превышение установленной скорости движения; состояние дорожного покрытия; управление транспортным средством в нетрезвом состоянии», - сказано в пояснительной записке к документу.

© auto.mail.ru

[MsmuAlligator]

«Опасения сторонников обязательности технического осмотра для всех без исключения категорий транспортных средств представляются несостоятельными, поскольку, по расчетам экспертов, только от 0,5 до 1,5% ДТП в России происходят непосредственно из-за неисправностей транспортных средств.

если техосмотр отменить, то неисправных ТС на дорогах станет явно больше. и % аварий по их вине соответсвенно тоже вырастет... зато из-за других факторов снизится :)

[Riccio]

если техосмотр отменить, то неисправных ТС на дорогах станет явно больше. и % аварий по их вине соответсвенно тоже вырастет... зато из-за других факторов снизится :)

Простите, а когда ТО мешало ездить на дороге неисправному авто?
Вот приняли закон о запрете самопального ксенона — и чего? Меня как слепили на сзади копейки и шахи, так и слепят. Семи пядей во лбу не надо, чтобы понять, что на тазиках может быть только кустарщина, но на дороге их имеют право останавливать и наказывать только в стационарных постах с соответствующем оборудованием (если не ошибаюсь), а ТО они как-то проходят...

Сообщение отредактировал Riccio - 19.9.2012, 15:47

[MsmuAlligator]

Простите, а когда ТО мешало ездить на дороге неисправному авто?

мешало всегда, но не всем естественно.
по вашей логике, раз кривой ксенон всё равно на тазы ставят, то его вообще запрещать не надо?

[Riccio]

мешало всегда, но не всем естественно.
по вашей логике, раз кривой ксенон всё равно на тазы ставят, то его вообще запрещать не надо?

Разве я это говорил? :) Вы очень смелы в определении направления мышления другого человека.

Насколько мне известно, ТО проходили и проходят все, "кому нужно". Тока пацанов гоняют фары подкрутить или противооткатный упор в багажник положить.

Суть проблемы состоит из нескольких составляющих:
- процедура ТО, ее цели и реализация
- мздоимство ответственных лиц
- культура автовладельцев
- и тд

Сообщение отредактировал Riccio - 19.9.2012, 16:27

[MsmuAlligator]

Разве я это говорил? :) Вы очень смелы в определении направления мышления другого человека.

ну я понял это именно так. раз запрет кого-то не останавливает, то смысла в запрете нет...

Тока пацанов гоняют фары подкрутить или противооткатный упор в багажник положить

не только. но и от этого польза есть. знакомых отправляли в частности с фарами и тормозами... это разве не влияет на безопасность?

Суть проблемы состоит из нескольких составляющих:
- процедура ТО, ее цели и реализация
- мздоимство ответственных лиц
- культура автовладельцев
- и тд

да, не всё гладко с реализацией, но это ИМХО не повод отменять. может надо заставить реализовывать правильно?

[Riccio]

ну я понял это именно так. раз запрет кого-то не останавливает, то смысла в запрете нет...
не только. но и от этого польза есть. знакомых отправляли в частности с фарами и тормозами... это разве не влияет на безопасность?
да, не всё гладко с реализацией, но это ИМХО не повод отменять. может надо заставить реализовывать правильно?

Прошу прощения за пафос и излишнюю философию, но всё же... На мой взгляд есть 2 варианта развития событий:
— первый - это когда общество в состоянии самостоятельно регулировать протекающие в нем процессы. В таком обществе есть "невидимая рука" (гражданская ответственность; развитое чувство справедливости и самоуважения всех его членов - называйте как хотите), дающая возможность находить баланс, выстраивать свое отношение к окружающим так, чтобы каждый был свободен не попирая чужую свободу. Именно внутреннее состояние, отношение к окружающим не позволит выехать на раздолбанной машине на дорогу, позволит иметь оружие, но не палить из него по каждому поводу и без него и т.д.

— второй вариант можно выразить фразой "Сталина на вас нет!" - воззвание к жесткой диктатуре и тотальному контролю.

Вот только первое мы еще не умеем, а второго уже не хотим.

А законы про ксенон, ТО и прочее - попытка сгладить углы переходного периода. Чтобы "ни вашим - ни нашим" - для первых законы приняты, а для вторых - они не работают. Вроде как и овцы целы, и волки сыты. Да только на что опираться - толком не понятно. Одни рассказывают, как все вопросы решаются по-свойски, на других закон (и правила прохождения ТО, в частности) отрывается по полной.


P.S. Хотелось бы приобщить к дискуссии товарища из Питера :)

Сообщение отредактировал Riccio - 19.9.2012, 21:16