Онищенко запретил водителям пить кефир Опции

[Алеф]

Водителям придется выбрать между употреблением кефира и возможностью сесть за руль. О необходимости оставить нулевой показатель промилле сегодня заявил руководитель Роспотребнадзора Геннадий Онищенко на слушаниях в Общественной палате.

«Что касается темы алкоголя, то я считаю, что наша страна не готова к введению дозволенной нормы. А любишь кефир, тогда выбирай — пить кефир или садиться за руль», — пояснил главный государственный санитарный врач России, сообщает РИА Новости.

Более того, Геннадий Онищенко считает, что необходимо внести изменения в Административный кодекс РФ. А именно: ввести статью, регламентирующую изъятие транспортного средства за вождение в нетрезвом виде.

Сейчас в Госдуме обсуждается ряд законопроектов, ужесточающих наказание за езду в нетрезвом виде. Напомним, Дмитрий Медведев категорически против того, чтобы ввести минимально допустимую концентрацию алкоголя в крови для водителей на уровне 0,2 промилле, что позволит учитывать возможные погрешности при измерении, как предлагают депутаты. Однако в минувшую пятницу на совещании у премьера авторам нового законопроекта, ужесточающего наказание за нетрезвую езду, удалось пошатнуть непримиримую позицию Дмитрия Медведева.

«Он сказал, что остается при своем мнении, потому что, на его взгляд, как только от нуля промилле отступим, сразу найдутся желающие выпивать за рулем, надеясь проскочить. Но премьер добавил, что готов отказаться от своей точки зрения, если мы ему докажем обратное», — рассказал РБК daily первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, который представил премьеру этот законопроект.

У депутатов осталось буквально несколько дней, чтобы доработать поправки. К среде работа над ними будет завершена, и законопроект отправят в рассылку. Не исключено, что к нему будет приложена обширная пояснительная записка, где будет обоснование того, что водителя можно считать пьяным, только если в его крови все-таки больше 0,2 промилле алкоголя.

RBC

[Мороз]

http://www.autofed.ru/?p=7996
- И что ты за эти ноль три промилле бьешься? Там, где можно выпить на ноль три промилле, наш человек хрен остановится.

- Витя!!- заорал я: — Ты работаешь на «Авторадио», ты слушаешь все мои «Автоликбезы» и ты до сих пор ничего не понял? Что же о других тогда говорить?!

«Ноль три» — это не «можно выпить», Витя, нетрезвый человек медиками ВОЗ – Всемирной организации здравоохранения — считается с ноль восьми промилле, а зачем нам «ноль три»?..

У любого прибора есть погрешность, зависящая и от его конструкции, температуры, влажности и т.д. Плюс – неточности регулировок.

Но Витя не сдавался:
- Но если менты настраивают свои алкотестеры на семь сотых, кто им помешает настроить их на ноль четыре?

- «Свои» алкотестеры, Витя? «Свои»? Которые они покупают, а не получают в отделении? «Свои» — никто не помешает, а вот те приборы, которые они получают для несения службы — опечатанные и отъюстированные в нарколабораториях, с ними такое сделать невозможно. Потому что и наркологи, и инспекторы знают, что все эти погрешности и неточности регулировок укладываются максимум в 0,15 промилле.

Виктор отмахнулся: «Наши менты всё смогут».

Послушайте меня внимательно те, кто, как мой друг, до сих пор не знают или не поняли — для чего нам, водителям, нужны эти ноль три промилле.

Во многих странах существует ПОЛНЫЙ ЗАПРЕТ употребления алкоголя за рулем – он существует, сформулированный в ЗАКОНАХ страны: Швеции, Финляндии, Норвегии, Эстонии, и других.

И наряду с этим в тех же странах, во имя ЗДРАВАГО СМЫСЛА и исполнения требований Венской конвенции о дорожном движении от 1968 года, существуют и «планки» промилле. Но поскольку алкоголь за рулем в этих странах под ПОЛНЫМ запретом, то и «планка» самая жесткая в мире: ноль две промилле.

Зачем она? А затем, что пункт 8-й второго раздела Конвенции гласит:

«Наличие или отсутствие состояния алкогольного опьянения определяется на основании показаний используемого технического средства измерения С УЧЁТОМ ДОПУСТИМОЙ ПОГРЕШНОСТИ» этого средства.

А как ее учесть и исключить при замерах эту погрешность допустимую?

Ну не могут разные приборы показывать на разных, но трезвых водителях одни сплошные нули!

И поскольку погрешности и неточности регулировок укладываются в 0,15 промилле, то в скандинавских странах, где полный запрет алкоголя и где правят порядок и закон, установили жесточайшую планку 0,2 промилле.