Электрический отопитель салона Опции

[sarumyan]

Добрый день.
Перед холодами озадачился вопросом как не замерзнуть в машине по дороге на работу, дорога занимает 15 минут. За это время салон никак не успеет нагреться.
Предпусковой прогрев - дорого.
Сигнализация с дистанционным запуском - у меня механика с блокировкой коробки, этого не хочется лишаться.
Автономный отопитель - дорого.
Электрический отопитель салона - меня заинтересовал.
Знаю, что на бензиновых шкодах так борются с морозами в пробках и в первые минуты поездки используя электрический отопитель салона от дизельной версии.
На Getz'ах 1.5 CRDi устанавливался такой отопитель?
На экзисте нашел электрический отопитель салона, но так и не понял для какой он именно модели 97191-1H000 (написано Hyundai/Kia) стоит 2 412,77р.

[uRRY]

Электрический отопитель салона - меня заинтересовал.
Знаю, что на бензиновых шкодах так борются с морозами в пробках и в первые минуты поездки используя электрический отопитель салона от дизельной версии.
На Getz'ах 1.5 CRDi устанавливался такой отопитель?
На экзисте нашел электрический отопитель салона, но так и не понял для какой он именно модели 97191-1H000 (написано Hyundai/Kia) стоит 2 412,77р.

Прям в самом exist'е в табличной части есть кнопочка , которая ведет на elcats.ru, а там написано, что это отопитель для Hyundai i10, ix35 и Тушканчика, а у KIA - Ceed и Sportage.

Кстати, на Ford Focus 2 при наличии дополнительного электрического отопителя салона стоит генератор на 150 А, а сам отопитель вешается на предохранитель 80 А, об этом тоже надо думать.

Сообщение отредактировал uRRY - 10.10.2012, 6:41

[sarumyan]

uRRY, спасибо. Как всегда надеялся на чудо :)
Отсюда вывод, что меньших усилий и денежных вложений потребует установка сигнализации с а/з, но "-" лишаться блокировки коробки на зиму.