Пересел с Гешика на C4 Aircross Опции

[matfei]

Все течет, все меняется. Продан Гешик. На смену ему планировалась астра спортс турер. Была предоплата, заказ в производство. Но не дождался. 4 месяца на электричках показались вечностью, авто в срок не успевали поставить. Отчасти на эмоциях в мае 2012 года взят Citroen C4 Aircross.
Авто новое, эксклюзивное. Ни дать-ни взять. По Москве и МО машин 30 бегает, не более.
Двигатель 2.0 (150 л.с.), бензин. Атмосферник. Механика. Полный привод (подключаемые задние колеса). Клиренс 195 мм. Цвет черный перламутр.

Авто по сути является перелицованным Mitsubishi ASX.
Пробег уже подбирается к 19000. ТО в принципе не дорогое даже в рамках оф.дилера (ТО-1 7,5к, на ТО-2 озвучена цена в районе 10к). Расход в смешанном цикле с кондеем в пределах 7,4-7,7 (живу в области, по Москве не езжу). Основной недостаток пока-нежное ЛКП. Хотя в век глобализации уверен, что такая проблема не только у данного авто.
Авто японской сборки. Ездил в отпуск МО-Оренбург. (1650+1650=3300 км). На бензин ушло всего 6800 руб (с учетом того, что М5 проходит через много нас.пунктов, ограничения кругом). Через 6 регионов ехать. Дорогу выдержал авто отлично-поломок и неисправностей не обнаружено.

Пока обстоятельства складываются так, что рассматривается возможность продажи авто в пользу покупки жилья (устал с семьей снимать). Но хочется верить, что обойдется-требуемая сумма найдется на квартиру и авто останется со мной.

Фото машины чуть позже выложу.

[matfei]

Я до покупки Гетца также рассматривал C4, протестил автомат, очень салон понравился!
Но остановился на бюджетном Хёндае, т.к тоже планировал ипотеку )
Ситроен Си4 Эйркросс - поджарый друг с истинно французским шиком! =)
Хотелось бы тоже со стекляной крышей, но для такого коня имхо нужно отельное парковочное место.

Простите, а для какого коня не нужно отдельное парковочное место? Может Вы путаете C4 и C4 Aircross?! Разные авто. Первый чистокровный француз, второй-перелицованный ASX. Только перед и задний бампер другие. По поводу бюджетности Хундая не уверен. В классе кроссоверов у хундая все дорого. Ситроен С4 Аиркросс дешевле ix35. А если речь идет не о кроссовере, тогда просьба уточнять. Т.к. в условиях нечищенного зимнего подмосковья постоянный скрежет защитой для меня уже недопустим. Потому авто с маленьким клиренсом более не рассматривается.

Стеклянная крыша не практична. Птицы, грязь, камушки. Ремонт и обслуживание будет накладным. А выхлоп?! Панорамной крышей в основном наслаждаются задние пассажиры. Я водитель и, если честно, не особо интересно какой вид открывается с заднего дивана.

Крыша обычная. Не особо шумная. В дождь, конечно, немного шумновато, но я бы не сказал что только или в основном виновата крыша. Но шумоизоляция не помешает салону. В принципе в случае, если авто останется в семье, шумка будет сделана.
По поводу вопроса про рокот не совсем понял. Так же как и Гетце в принципе. Особых холодов пока не было. -2 самая низкая была утром. По сравнению с заводом в +20 разница не замечена.

Сообщение отредактировал matfei - 21.10.2012, 17:28