Предстоит покупка Гетца, есть кучка вопросов))) Опции

[Dent1st]

Всем привет)Вобщем покупаю определенный автомобиль у знакомых, двигатель по докам 1340 (кстати сразу вопрос - он считается как 1.3 или как 1.4 ?)
пять дверей, комплектация GLS , на палке

Значит вопросы по пунктам:

Сколько бегают эти движки до капиталки?

Чип тюнинг - есть смысл его делать на этот двиг или я незамечу разницы? И прошу дать конкретные контакты чип тюнера в Мск по бюджетнее)) Видел мелькал ценник в 3к ) Просто облазил кучу тем, но ничего конкретного не нашел, так и не понял(( Еще видел сайт с ценником 8к, но это имхо дорогова-то))
И сколько в этом моторе лошадей?птс говорит - 82, но везде проскакивает инфа в 97, кому верить ?

Как с печкой обстоят дела? Видел отзывы что печка не греет, а кондей не морозит.

Еще пишут о том, что плохо заводится в морозы, это болезнь их или просто люди не умеют машины к зиме готовить?))

Машина год стояла в гараже, что в первую очередь стоит посмотреть, поменять и тд ?

Вроде пока все что накопилось)) Если ошибся разделом не ругайтесь, перенесите куда следует, на будущее буду знать))
Надеюсь подружимся :))

Сообщение отредактировал Dent1st - 29.10.2012, 16:52

[Roman[Che]Snokof...]

Dent1st, если по ПТС 82 л.с., то лошадей - 82, а движок 1,3 )) Фигурирующие 97 кобылок - это уже 1,4, но эти движки пошли с 2006 года, после рестайлинга. Ещё на 1,3 могут фигурировать 85 л.с. и 87 л.с. (у кого-то видел)
Движки у Гетцов неприхотливые, в принципе. У меня на одометре 100.000 было, когда маслице кушать начал (человек, которому отдал сердечко подлечить сказал, что ещё можно 80-100К накинуть на движок, видимо скручен был). Вылечилось заменой колец и колпачков маслосъемных. Остальное - в норме. Главное - своевременное обслуживание.
Печки у них - отличные, кондей слабоват после +25 градусов (но это уже многие старые кондеи слабоваты в эту пору).
Плохо заводится - тут у желаемое имя не отнять: всё именно так. Уплотнительные кольца бензонасоса. Подходят от форсунок ваз-2110. или держать всегда половину бака бензина, чтобы вода не попадала.
Под замену масла, фильтры, ремни, смотреть задние стойки амортизаторов, стойки и втулки стабилизатора переднего.