Дворы в центре Москвы закроют для въезда «чужаков» Опции

[Алеф]

К весне 2013 года около 800 дворов из 2,2 тысяч будут закрыты для въезда «посторонних» машин шлагбаумами. Об этом рассказал пресс-секретарь префектуры ЦАО Павел Большунов, сообщают «Известия». При этом активнее всего работы по монтажу ограждений будут вестись в районах, примыкающих к вокзалам, а также в районе Петровки и Каретного ряда, где 1 ноября стартовал пилотный проект по организации платной парковки в городе.

В настоящее время парковка во дворах остается бесплатной, в том числе и в зоне пилотного проекта. И этим часто пользуются водители, не желающие платить за стоянку. Шлагбаумы помогли бы ограничить поток «чужаков». Однако есть нюанс — платить за установку шлагбаумов будут сами жители. По оценкам специалистов, закупка и установка соответствующего оборудования обойдется в 250-300 тыс. рублей с дома, а ежемесячные затраты — 110-120 тыс. рублей. В эту сумму входит зарплата охранникам, плата за телефон, электричество, а также профилактика и возможный ремонт системы. Только на установку шлагбаумов во всех запланированных дворах ЦАО жителям придется потратить около 200 млн рублей.

Интересно, что идея установки шлагбаумов во дворах в центре высказывалась еще в сентябре прошлого года. Тогда префектура ЦАО утверждала, что средства на реализацию могут поступить из бюджета: был составлен список из 350 домов, но деньги так и не выделили.

© auto.mail.ru

[Алексий]

Сто тыщ на обслуживание шлагбаума это, конечно, жёстко И зачем вообще там охранник, шлагбаум же автоматический, и наоборот, о каких брелках речь, если типа охрана сидит? За такие деньги я охранником хочу быть
И кстати, у автоматических шлагбаумов наверняка должен быть ручной режим, чтобы как раз вот спецслужбы и заезжали во дворы. Я один раз так попал- заехал у нас в центре в один двор, шлагбаум был открыт (я его даже поначалу не заметил, он был за кустами справа по ходу). Ну думаю, постою тут десять минут- в банк сбегать. Возвращаюсь- шлагбаум опущен, во дворе автолюбителей никого нет. Постоял я минут 5, хотел уже в 112 звонить, мол, так и так, заперли во дворе, надо ехать, буду ломать шлагбаум, прошу понять и простить Но заметил в основании шлагбаума окошечко со шторкой, отодвинув которую я увидел трёхгранный наконечник, наподобие тех, которые используются в поездах. Мой шестигранный трубчатый ключ на 8 отлично подошёл туда и крутнув его, я поднял шлагбаум! Не знаю, есть ли такая фича у всех шлагбаумов, но с тех пор вожу с собой ключ, как у проводников