New Kia Cee`d 2012, Присматриваюсь к авто! Опции

[Cugopka]

Всем привет. Заинтересовал этот автомобиль. С месяц уже читаю форумы, обзоры, отзывы. В целом машинку хвалят. Есть конечно косяки, но куда ж без этого. На выходных проходил тест драйв. Машина была в самом топе с большой кучей ненужных но приятных плюшек (панорманая крышка с люком, кнопка запуска двигателя, бесключевой доступ в салон, адаптивный биксенон, система автоматической парковки, цветной дисплей с камерой заднего вида и т.л.). Такая комплектация я считаю через чур дорогая- 960 тыс.руб. Но сам присматриваюсь к комплектации Люкс - 760 тыс.руб. В ней есть все необходимое и желанное для меня. Впечатления от тест драйва положительные. Посадка за рулем ооочень удобная. Есть регулировка руля по вылету, чего очень не хватает в Гетце. Сиденья регулируются по высоте в довольно большом диапозоне (люблю сидеть высоко). Движок мощностью 130 лошадей едет немного хуже чем я ожидал, но как пишут на форумах, он проснется после обкатки. Порадовал 6-ти ступенчатый автомат с подрулевыми лепестками. Щелкает передачи быстро и незаметно. Всегда можно поправить передачу лепестком. Самое главное, над чем они хорошенько поработали, это подвеска. В предыдущем сиде, который FL, была просто зубодробильная подвеска. У отца предыдущий Сид, считаю что у Гетца подвеска помягче и меньше издает звуков. У нового Сида, повторюсь, подвеска красота! Мелкие ямки не чувствуются вообще. Вся мягенько, тихо. Шумоизоляция показалась средней, у меня на Гетце с полностью проклееными дверьми и багажником кажется такой же, ну может слегка похуже. По интерьеру и экстерьеру - все на высшем уровне. Качество материалов на 5. Музыка играет очень неплохо. Много кнопочек на руле для управления чем угодно )). В том числе 3 режима усилия руля. Мне показалось бесполезной штукой.
Интересно ваше мнение по поводу этого авто. Может кто уже пересел на нового Сида. Как после Гетца?

[Kikkas]

По соотношению цена/качество/набор опций/внешний вид/тех. характеристики/качество и удобство салона, я для себя выбрал идеальный вариант - KIA Ceed в комплектации Comfort с механикой за 680 тыс. руб. Подождем итогов года, и если все будет ок - возьму себе такой. Конкурентов я не вижу за эту цену, реально.

[Dok]

Конкурентов я не вижу за эту цену, реально.

Может, в сторону октавии глянуть?

[Cugopka]

Да, тема еще жива, интерес к машине сохраняется... Проходил тест драйв, после чего через недельку взял на прокат на сутки новый Сид в комплектации Комфорт на автомате. Для себя вижу только Люкс или люкс+. Машинка очень понравилась. Понравилась эргономика, все что нужно под рукой, никуда не надо тянуться... Очень порадовала коробка и подвеска... своей беззвучной работой... на Гетце подвеска бесит больше всего. Еще и суппорта гремят. Понравился расход горючки. Он меньше чем на Геше, хотя втапливал со светофора нормально. Что не понравилось: 1) Очень странное левое зеркало заднего вида. Оно очень сферическое и походу отдаляет изображение. Перестраиваться было крайне не комфортно. Возможно просто не привык. 2) Невозможно открыть крышку багажника не замарав руки (кнопочка открытия находится в неудачном месте). 3) Шумка в целом классная, но шум дороги был сильный. Арочки надо шумить. 4) Головной свеп мне показался не очень по сравнению с гетцем с лампочками Osram Night Breaker Plus, но дополнительная секция для освещения поворотов ооочень порадовала. 5) Ужасный обзор назад. Без парктроника или камеры не обойтись. Боковые обзоры отличные, передние стойки меньше чем у Гетца и это очень радует.

По поводу Октахи. Я считаю что автомобиль дизайна двухтысячных с никакущим дизайном и интерьером, не стоит абсолютно своих денег. Единственное чем манит эта машина, это своим 1.8TSI. Он реально крут.

С опелем все ясно. Владельцы Астры J через год-два после покупки пошустрому начинают их сливать, ибо проблем с ними предостаточно. Особенно хаят АКПП и электрику. На профильном форуме почитываю иногда.

В общем и целом идеального автомобиля нет и не будет, но Сид я считаю очень очень успешной моделью за вполне вменяемые деньги.

meehalych можете прокомментировать минусы, которые я описал.