Дальнобойщиков обяжут ставить несуществующую резину Опции

[Алеф]

Правительство планирует законодательно обязать всех водителей фур ездить зимой только на зимней резине, однако дальнобойщики недоумевают, поскольку таких шин не существует.

Российские власти могут в законодательном порядке обязать водителей фур в период с 1 ноября по 1 апреля ездить только на зимней резине. С такой инициативой выступил вице-премьер Дмитрий Рогозин на совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева.

Причиной таких радикальных действий со стороны правительства стали заторы на трассе М10, случившиеся в минувшие выходные. Д. Рогозин считает, что основная проблема осложнений на дорогах происходит из-за того, что часть машин вышла на заснеженную трассу еще на летней резине. По его мнению, фуры с 1 ноября по 1 апреля должны быть оборудованы зимней резиной. А некоторым тяжелым машинам, которые преодолевают такие препятствия, как подъемы и спуски, необходимо иметь еще и цепи, сообщает портал rbc.ru.

Однако представители грузоперевозчиков отреагировали на это предложение мгновенно и негативно. Они пояснили, что у грузовиков нет такого понятия как зимняя или шипованная резина. Из всего спектра шин, которые выпускают, доли процента – именно резина для зимы, для карьеров. Но это специальное наименование резины для специальных машин. Магистральнику зимняя резина не нужна, считают дальнобойщики, сообщает "Взгляд".

Причину транспортного коллапса водители фур видят в неэффективной работе дорожных служб. По их мнению, у нас несвоевременно ухаживают за дорогами. Когда трассу завалило снегом и спецтехника не может из-за заторов пробиться и локализовать снежные завалы, это означает, что за состоянием дороги следят не должным образом.

© kolesa.ru

[Шурик71]

Однако представители грузоперевозчиков отреагировали на это предложение мгновенно и негативно. Они пояснили, что у грузовиков нет такого понятия как зимняя или шипованная резина. Из всего спектра шин, которые выпускают, доли процента – именно резина для зимы, для карьеров.

да есть такая резина. просто она стоит в разы дороже чем обычная и её никто не покупает. а вот например в Норвегии все грузовики ездят с цепями на колесах, и ничего никто не жжужит по этому поводу. такой вот у них закон и все выполняют.
кстати реально достает когда фуры на летних катках не могут в небольшой уклон въехать. в итоге затор.

[Зос]

в Норвегии все грузовики ездят с цепями на колесах, и ничего никто не жжужит по этому поводу.

Если у нас на фуры все наденут цепи, то через неделю придет пипец асфальту на всех дорогах страны. Его ж у нас по новой технологии кладут - в лужи, да прям на снег.