Война за бензин Опции

[AlexJP]

Пока в регион с гастролями не съездит столичный ОМОН, страна не узнает, где и чем не доволен народ. Про Владивосток и отношение людей к экономическому запрету правого руля мы не знали, пока к ним не приехал батальон «Зубр» и не объяснил целесообразность любви к левому рулю, после чего страна услышала о существовании проблемы.

В субботу 1 декабря в Петропавловске-Камчатском, о котором мы достоверно знаем лишь одно – там всегда полночь – взволновались водители. Их всколыхнул рост цен на топливо, который и не снился остальной стране. После четвертого за последние два месяца подорожания, стоимость литра солярки составила 38руб./1л, а Аи-95 38.2руб./1л. Неприятная цена и ощущение, что стоимость выросла не в последний раз, привели людей на митинг. ОМОНа не было, все прошло мирно и поэтому проблема осталась на уровне региона, лишь обозначив общий для страны вопрос – сколько должен стоить литр топлива, чтобы поднялись остальные регионы? Попутно хочется знать, кто виноват…

Когда ФАС определил, что топливный кризис весны 2011 года в стране стал результатом картельного сговора нефтяных компаний, никаких наказаний не последовало, хотя статья 178 УК РФ подразумевает заключение виновных на существенные сроки. Зато в результате того уголовного преступления страна узнала, что цена литра топлива не зависит от стоимости барреля нефти. Цены продолжили расти, но по телевизору показали совещание у Премьер-министра, на котором он попросил картель немного подождать и приостановить рост цен. Неподготовленный зритель увидел попытку изобразить на сытых лицах отблески осознаваемой вины перед Родиной. Могло даже показаться, что именно эти люди на совещании, владельцы и руководители нефтяных компаний, по-настоящему виноваты. На самом деле они лишь играют по предложенным правилам. Но цену определяют не они, а власть. Расчет простой – чем дороже литр топлива, тем весомей поступления в бюджет. Поэтому население страны будет и впредь доплачивать казне столько, сколько потребуется власти. Именно поэтому ФАС ограничился заявлением и штрафами, а не уголовными делами. И именно поэтому цена топлива не имеет предела. Она ведь назначается исходя из параметров дефицита в бюджете и лишена экономического обоснования.

Зато цена топлива имеет иной предел – человеческого терпения. В Петропавловске-Камчатском оно заканчивается и вот-вот волна народного гнева… Не будет волны. Литр топлива бьет по всем, даже по пешеходам (78% грузоперевозок в России осуществляется автомобильным транспортом) и рост цены одного литра удорожает любой продукт, начиная от хлеба и заканчивая iPhone. Но на центральную площадь собралось около сотни машин. Остальные жители и водители города остались равнодушны к проблеме. Как заявил один из независимых экспертов, пока у людей есть водка и закуска, они будут вести себя тихо. Увы, но из этого следует, что ни рост цен на автомобильное топливо, ни тарифы ЖКХ, ни истинный процент инфляции всерьез не отразятся на отношении и действиях людей. Всерьез на ситуацию повлияет только сухой закон… А недовольство ценой бензина станет лишь сопутствующим фактором…

Сергей Асланян

[MsmuAlligator]

AlexJP, что не понятно?
сейчас нормальный 95 бензин стоит грубо под 32р
предположим (при желании можно поискать точные цифры): 32р = стоимость бензина с завода и накрутка заправщиков + налоги. при этом налоги = 60% от стоимости бензина с завода и прибыли заправщиков. соответственно цена на бензин без налогов = 32/(1+0,6)=20р
но реальная себестоимость его ведь ниже. теперь если урезать прибыль, тех кто занимается добычей, переработкой, доставкой, и тд. то цену можно уменьшить, допустим до 10р.
теперь, если этот же бензин продавать по 30р, то получится, что 30=10(цена с завода + прибыли заправщиков) +20(налоги)
итого имеем увеличение налогов с 60% до 200% (в абсолюсном исчислении с 12р до 20р), а цена для потребителя даже меньше стала...
естественно пример очень далек от реальности... просто общую идею передает