Звук в МКПП Опции

[anders]

При выжиме сцепления и удержании его в среднем положении какой - то неприятный звук через педаль сцепления, машина прошла 30 000, правда хозяин я не первый, и сцепление мне кажется, ведет. Регулируется ли сцепление или необходимо менять диск сцепления, какова стоимость этого удовольствия.

[algen82]

всем привет!
надеюсь, что тему правильно выбрал.
пару недель назад в нашем регионе случился катаклизмЪ небольшой — потепление со слякотью и затем морозы. как итог — дороги во дворах превратились в ледяную глубокую колею. после заморозков начались постукивания педали сцепления. на педали сцепления первым делом стуки ощутил при наезде на всякие ледяные выпуклости высотой сантиметров по 10, иногда и меньшие. на сколько успел оценить стуки не закономерные и не периодические. в последние дни этот факт стал беспокоить больше. при легком касании педали при наездах на препятствия стуки еле ощутимы. при небольшом нажатии (наверное менее 10%, есть мааааленький люфт до начала рабочего хода) ощущаются стуки педали при наездах на препятствия. пока этот факт обнаружил на скорости примерно до 40-50 км/ч на 1-3 передаче, больше 1я и 2я. по ощущениям при ударах педали сама педаль немного ходит влево/вправо, хотя может ошибаюсь. через несколько дней после первых стуков малость по-буксовал в ледяной колее, поэтому возможно, что немного усугубил ситуацию. после "отжига" вышел из машины — чем то по-ванивало, возможно что это сцепление (до этого не приходилось вдыхать ароматы жжёного сцепления), на резину не было похоже.
малость загуглил - в основном результаты с описанием похожих проблем по ГК.
В общем, из прочитанного мной мой предварительный вердикт — выжимной начинает умирать (машине 6 лет, хоть и пробег не большой).
так ли это? кто и что может подсказать по этому поводу?

если это так, то в планах заказать комплект от valeo 826742.
но по этому моменту есть несколько вопросов:
1. обязательно в моем случае менять комплект? или можно обойтись только выжимным и/или диском сцепления? на сколько критична замена/незамена корзины сцепления?
2. обязательно ли менять вилку — 41430-22652 ?
3. по указанному комплекту валео в него входят (номера комплекта выдал не экзист — другой магаз, но потом проверил по экзисту и элкату):
41100-22750 — Диск сцепления (Valeo HD-138 — маркировка содержимого комплекта valeo 826742. так же выдается екзистом как заменитель),
41300-22710 — Корзина сцепления (Valeo HDC-75 — маркировка содержимого комплекта valeo 826742. так же выдается екзистом как заменитель),
41421-22800 — Подшипник выжимной (Valeo 804 117 — выдается екзистом как заменитель, хотя это наверное он и есть в оригинале, но без логотипа Хендай. возможно, что он же в комплекте valeo 826742)
для механики 1,4 я не ошибся с номерами? а то у меня экзист и элкат странные результаты выдают по моему вину при поиске сцепления
4. может быть вообще что то неободимо смазать и/или подтянуть?

по поводу тугой педали. я не знаю с чем сравнивать, я не знаю какая она на нулёвой машине и какая после замены сцепления. за намотанный мною пробег (4000, сейчас в сумме и 45000 нету, юридически 3й хозяин, но фактически второй) по ощущениям педаль стала немного туже, чем при покупке авто. последнее время начинаю замечать, что при трогании прихоидится добавлять газку, чтобы не подергивало машину.

кто то может подсказать что, как и почему?

заранее всем спасибо за помощь!