Как избежать свиста ремней! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Как избежать свиста ремней! |
5.2.2009, 19:51
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 54 Регистрация: 20.3.2005 Из: Москва Медведково |
Проблема свистящих и растягивающихся ремней решается довольно просто. Причина этого недуга кроется в жарком подкапотном пространстве, ремни со временем начинают пересыхать и вытягиватся. Сказывается окружающая температура моторного отсека. Решение лежит на поверхности - ремни надо смазывать силиконовой смазкой, хотя бы один раз в месяц. Ремень кондиционера в два раза чаще (он стоит глубже в моторном отсеке и подвержен большим тепловым нагрузкам).
Ежемесячно провожу такую операцию: Снимаю крышку с ремня ГРМ, завожу двигатель и выприскиваю половину балончика на все ремни. Машина прошла 87 000 км. и ни один ремень не подтягивался и не свистел. Хотя плановая замена ремней была произведена, растресканный и вытянутый оказался только один - ремень кондиционера. Ремень ГРМ имел вид нового ремня (лежит в гараже). Не имею желания разводить флуд на эту тему, но возможно информация кому нибудь да пригодится, особенно в условиях кризиса. P.S. Если ремень уже свистит, не поможет.[/b] |
|
|
9.1.2013, 22:20
Сообщение
#2
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 1096 Регистрация: 13.4.2011 Из: Королев Мой город: МО Юбилейный |
Кажется я поняла, почему ежедневно свистят ремни, сколько бы их не подтягивали.
Открыла капот - смотрю на ремнях подтеки, а над ними какая-то кривая труба проходит между двигателем и бачком гидроусилителя. и мне показалось, что с трубы капает. Потом еще раз открыла капот и так несколько раз - разводы меняют конфигурацию. Потрогала трубу - ничем не пахнет, она просто грязная. Решила, что наверно все-таки конденсат капает с нее. Или на ремнях он образуется. Потому что внутри капота то греется то замерзает. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 6.6.2024, 17:03 |