До ТО-30 000 еще 5000, а срок подошел(2 год) Опции

[AlexVlg]

Машина 10 года, пробег 25 000, по сроку пора ехать на ТО-2.

Хотел бы спросить советов бывалых что из регламента ТО-30000 в машине нужно на этом сроке менять по времени, а что по пробегу (в моем случае докатать еще 5000 км).

Машина 10 года и еще на гарантии, если в феврале не приеду, дилер грозит возможными проблемами с гарантией в будущем, но после моего первого и последнего общения с "официалами" я решил к ним более не ездить, так что это не особо пугает.

Последнее ТО делалось на 15 000 пред.хозяином, после капот не открывали)

[Union_Jack]

дывялвипм, маслу пипец будет за 50 тыщ

[дывялвипм]

дывялвипм, маслу пипец будет за 50 тыщ

Без вариантов. Но машина будет ехать.

Как пример. Не байка, а реальный случай из жизни. Как то у нас во дворе появилась старенькая девятка. Увидев, что зимой на морозце хозяин ложится под неё с паяльной лампой, подумалось, "ну бывает, масло вязкое налил". Когда таже картина нарисовалась летом, мы с товарищем само сабой были удивлены и подошли к нему с вопросом - какое масло залито и давно ли менялось. Ответ нас убил - а, что, в машину надо масло заливать? Вытащили щуп. На саааамом кончике была застывшая капля смолы. Ногтём не отколупать. Той девятке бало больше 10 лет и походу масло не менялось с рождения.

ТО делалось на 15 000 пред.хозяином, после капот не открывали

Я купил Гетца с пробегом в 45т.км. и сразу же заменил всё что только было надо, да и не надо тоже, не смотря на все заверения предъидущего владельца. Зато голова уже не болела за его техническое состояние. Так что когда и как делать ТО зависит только от "технической культуры" человека. Если однозначно планируете через год-два продать, то зачем деньги тратить? ;)