Продаю Гетц, что на замену?, Polo, Солярис, Рио, Новый Авео Опции

[emanno]

Буду обновлять машинку. Геша служил верой и правдой, но время пришло. Самое время покупать (брать намерен только новую).

Что посоветуете? Polo, Солярис, Рио, Новый Авео, Лачетти. Принципальный момент - кондей, ибо по опыту (моему опыту), машина без кондея есть зло.
Потолок - 500 тыр, Гетца буду отдавать по трейд ин (не разубеждайте, ленивый), остаток беру в кредит. Эх, нравится мне Пыжик 308 и Ситроен С4, да уже предел .

Чуть больше 500 тыр есть Астра, около того Ниссан Ноте, Альмера.

Рено Сандеро Степвей очень прикольный снаружи, но говорят жрет много и в целом проигрывет Сандеро в хорошей комплектации. Но Рено Сандеро уж больно уродец)), хоть и не такой. как старший Логан.

Запутался в общем! Езжу по Подмосковью в т.ч. дальнему, очень редко в Москву. Стиль езды - обгонялки люблю, но в разумных пределах (кстати Геша 1.4 МКПП никогда не подводил на трассе, до того резвая лошадка!).

Вроде как привык к хэчбэку, на седанах не ездил никогда. Но... не настолько принципиально, думаю

Что посоветуете?

[greenyod]

Шкода Фабия 1.4 с кондеем в амбишине в 500000 вроде помещается...На мой взгляд достойный преемник Гетца.

http://www.skoda-vitebskiy.ru/external-files/Fabia-vit.pdf

Сообщение отредактировал greenyod - 22.1.2013, 17:38

[emanno]

Шкода Фабия 1.4 с кондеем в амбишине в 500000 вроде помещается...На мой взгляд достойный преемник Гетца.

http://www.skoda-vitebskiy.ru/external-files/Fabia-vit.pdf

Шкоды хороши, спору нет. Но не вижу никакого смысла в Фабии. Чем она лучше Гетца? Такая же мелкая машинка

[north_friend]

Шкоды хороши, спору нет. Но не вижу никакого смысла в Фабии. Чем она лучше Гетца? Такая же мелкая машинка

Вот поэтому ,когда я после Гетца подбирал себе авто ,смотрел и на Фабию ,но только универсал! Чтобы багажник был больше. Но ценник на комби скорее всего будет ближе к 600 тыр. Вопчем у меня что-то не срослось. В том же, 2010 -м году обратил внимание на хэтчи класса С (универсалов класса В ,кроме Фабии у нас не продают, а класс С -уже дороже!) - Опель Астра Н (которая сейчас Фэмели) ,оказалась дешевле и при том более напичкана опциями ,чем корейцы Ай30 и Сид... Пришлось корейцев отложить. Да, согласен, французы ,нет-нет, да и притягивают к себе взоры! На седаны я бы конечно не стал смотреть в любом случае, но меня заинтересовал CITROEN C3 Picasso, такая чудненькая коробченка! Но в итоге, я выбрал Астру. Взял механику, 1,4 (90 л.с.), с кучей наворотов ,подогрев сиделок, климат-контроль и проч... Сейчас, к сожалению таких уже нет ,продают минималку - механику с 1,6 и с кондеем за 599 000 руб, но это без скидосов, а у GM постоянно какие-то акции действуют! На Астре отъездил 2 с лишним года - остался очень доволен ,особенно по сравнению с базовым трехдверным Гетцем 1,1 ,который у меня был. Но Астра попала в "тотал", пришлось выбирать новое авто... Вот, про форм-фактор - не люблю я седаны, какие-то бесполезные они, после хэтча, мне кажется, будет неудобно. А я вот сейчас купил этакий большой семиместный хэтч ;) - Шевроле Орландо ! :)
Если всё-таки укладываться в 500 тыр -я бы смотрел Солярис или Рио хэтчи, механику 1,4 с кондеем -вполне симпотные варианты, просто выбрать ,что больше нравится. "Полуседан" скучный какой-то, к тому же -седан...