Диагностика |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Диагностика |
2.2.2005, 19:36
Сообщение
#1
|
|
Я здесь новенький(ая) Сообщений: 6 Регистрация: 1.2.2005 Из: Москва, ЮВАО |
У меня вопрос!
Может есть любители (профессионалы) кто занимался диагностикой двигателей на других машинах? Какой протокол обмена на Гешке? Распиновка диагностического разьёма? Какие программы диагностики подходят? За любые советы - спасибо! |
|
|
13.2.2013, 11:50
Сообщение
#2
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 14 Регистрация: 11.6.2009 Из: Ростов-на-Дону |
Значит, сдохла все-таки лямбда. (Но, вроде с полностью сдохшей горел бы чек, а он не горит...) Сейчас уже заказал 1-ю, подозреваю, что она слишком старая и изношенная.
Когда поставлю новую 1-ю - если старую на место второй переставить - подойдет? Свечам около 2 тыс пробега. За год мой пробег около 10 - 12 тыс. Движок обычно выше 3000 об. не кручу, т.к. он от этого лучше тянуть не начинает, а чтоб его до 5 тыс докрутить, это нужно очень долго жать на газ, он обороты после 3 тыс набирать не хочет, я его не насилую. Это тоже очень странно, т.к. двигатель с малым объемом был бы более эффективен на высоких оборотах, но его поведение к этому не располагает, или с моей машиной что-то не то.... А по дросселю Вы не посмотрели у себя показания? P.s Был еще ремонт двигателя год назад в связи с ужором масла. Поменяли сальники клапанов и кольца поршней. Но повлияло это только на ужор масла - он прекратился. И компрессия увеличилась. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.9.2024, 1:59 |