Выезд на встречку: ГИБДД рассказала «секреты» Опции

[Алеф]

ГИБДД разъяснила спорные ситуации, связанные с выездом на встречную полосу. Пояснение стало актуальным в связи с изменениями, внесенными в КоАП РФ и действующими с 1 января.



Начиная с нового года, если водитель совершил такое нарушение впервые, он может быть привлечен к ответственности в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев. При этом руководитель подразделения ГИБДД и судья могут учитывать характер каждого конкретного правонарушения, а также обстоятельства, смягчающие и отягчающие ответственность.



Если нарушение произошло повторно (в течение года после уплаты штрафа либо истечения срока лишения права управления), водитель уже привлекается к ответственности в виде лишения права управления транспортными средствами на 1 год. Кроме того, тем же законом была уточнена ответственность за выезд на встречные трамвайные пути в случаях, когда он совершен при объезде препятствия. Она приравнена к ответственности за выезд при объезде препятствия на встречную полосу, а именно – штраф от 1000 до 1500 рублей.



Для наглядности ГИБДД опубликовала плакаты с разъяснениями, которые будут размещены на стационарных постах ДПС и на информационных стендах во всех подразделениях Госавтоинспекции, осуществляющих прием граждан. Кроме того, материалы доступны для скачивания всем желающим на официальном сайте Госавтоинспекции (www.gibdd.ru).

© auto.mail.ru

[Levsha]

Александр23, они бы у себя в ведомтсве для начала бы договорились, прежде чем вываливать очередную пургу на голову автомобилистов... http://www.rg.ru/2009/05/26/razvorot.html
Доводов, что здесь идет притягивание за уши 12.15.4 приводилось множество и неоднократно. Гаишнику придумывают одно, потом в судах заколеблешься доказывать, что это, если и можно назвать нарушением, то сопряжено оно будет с разворотом/поворотом, а соответственно 12.16.2.

Как поступал до сих пор я: при светофоре всегда по малому радиусу, так как нет там полосы, предназначенной в данный момент для встречного движения. При отсутствии светофора уже смотрел на конфигурацию перекрестка. Тут же предлагается независимо от наличия/отсутствия светофора всех гонять через центр перекрестка, хотя по сути ничем эта картинка не отличается от расположенной непосредственно сверху(может быть интенсивностью потока на пересекаемой проезжей части). Также и планирую поступать впроедь. Даже интересно пободаться с инспекторами, которые будут мне веселые картинки показывать. Один раз уже пытался один инспектор прицепиться к развороту по малому радиусу, как раз на регулируемом перекрестке, но был молодой/неопытный - быстро соскочил на непристегнутых сзади пассажиров