Выезд на встречку: ГИБДД рассказала «секреты» Опции

[Алеф]

ГИБДД разъяснила спорные ситуации, связанные с выездом на встречную полосу. Пояснение стало актуальным в связи с изменениями, внесенными в КоАП РФ и действующими с 1 января.



Начиная с нового года, если водитель совершил такое нарушение впервые, он может быть привлечен к ответственности в виде административного штрафа в размере 5000 рублей либо лишения водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев. При этом руководитель подразделения ГИБДД и судья могут учитывать характер каждого конкретного правонарушения, а также обстоятельства, смягчающие и отягчающие ответственность.



Если нарушение произошло повторно (в течение года после уплаты штрафа либо истечения срока лишения права управления), водитель уже привлекается к ответственности в виде лишения права управления транспортными средствами на 1 год. Кроме того, тем же законом была уточнена ответственность за выезд на встречные трамвайные пути в случаях, когда он совершен при объезде препятствия. Она приравнена к ответственности за выезд при объезде препятствия на встречную полосу, а именно – штраф от 1000 до 1500 рублей.



Для наглядности ГИБДД опубликовала плакаты с разъяснениями, которые будут размещены на стационарных постах ДПС и на информационных стендах во всех подразделениях Госавтоинспекции, осуществляющих прием граждан. Кроме того, материалы доступны для скачивания всем желающим на официальном сайте Госавтоинспекции (www.gibdd.ru).

© auto.mail.ru

[Александр23]

Короче, все многогранно и нельзя придумать общего решения для всех перекрестков. На твоем же первом примере, Levsha, у тебя маз уже уперся во встречняк, и я объясню, почему. Идут на разворот по малому четыре-пять машин, допустим. Первая перед концом маневра пропускает встречный поток, остальные вереницей стоят за ней.



Загорелся красный, поток закончился, и все они оказались на пути встречного движения. Это надо решать организационно, стрелками, а лучше так, заканчивая газон метров за 10 до стоп-линии. http://maps.yandex.ru/-/CVRLFD21
Или, по крайней мере, не выводя место разворота на встречку. http://maps.yandex.ru/-/CVRLFLjw

Сообщение отредактировал Александр23 - 20.2.2013, 21:00

[Levsha]

Короче, все многогранно и нельзя придумать общего решения для всех перекрестков. На твоем же первом примере, Levsha, у тебя маз уже уперся во встречняк, и я объясню, почему. Идут на разворот по малому четыре-пять машин, допустим. Первая перед концом маневра пропускает встречный поток, остальные вереницей стоят за ней.



Загорелся красный, поток закончился, и все они оказались на пути встречного движения. Это надо решать организационно, стрелками, а лучше так, заканчивая газон метров за 10 до стоп-линии. http://maps.yandex.ru/-/CVRLFD21
Или, по крайней мере, не выводя место разворота на встречку. http://maps.yandex.ru/-/CVRLFLjw

это все понятно, но если ты отправляешь всю эту вереницу проезжать через центр перекрестка, то они еще больше упрутся в поперечный поток, когда тот тронется на свой зеленый, а эти останутся болтаться в центре, поскольку выпускать с перекрестка заканчивающих маневр конечно обязаны, но когда это окончание маневра занимает существенную часть твоей зеленой фазы это не может не раздражать и провоцировать на пренебрежение этим пунктом ПДД