Трей-ин/Trade-in - покупка б/у в автосалоне дилера Опции

[Ольга_77]

Добрый всем :smile:
Собралась покупать Гетца в Волне, уже внесла предоплату за черный 1.4 GLS, механика. Должен прийти до 30 ноября.
У меня у самой сейчас Матиз. Был на него покупатель, но не сложилось. Вот думаю, не сдать ли его в трейд-ин. Ни у кого не было опыта? Насколько сильно занижают там цену?

[subastik]

Может не совсем по теме, но, как отметил, свою брал через автосалон.
Произведен был внешний осмотр (ЛКП, стекла, заглянул под днище, под капот, салон), работа электроприборов, завод...
Были потребованы сервисная книжка, ПТС.
После оставления залога за авто был произведен запрос в сервис-центр, где машина проходило последнее ТО (что менялось).

При техосмотре была заменена одна лампа в габарите. При поездке был замечен сверчок. В остальном поведение машины не вызвало никаких нареканий.
Бывший хозяин - мужчина чуть за 50.

Комплексную диагностику пока не делал. Понимаю, что необходимо, но сделаю чуть позже.

[Jarillo]

Может не совсем по теме, но
Были потребованы сервисная книжка

вот что вам даёт эта сервисная книжка? то что машину обслуживал дилер тап-ляп меняя непонятно какое масло раз в 15 тыщ и брал с хозяина великие тыщи?

[subastik]

вот что вам даёт эта сервисная книжка? то что машину обслуживал дилер тап-ляп меняя непонятно какое масло раз в 15 тыщ и брал с хозяина великие тыщи?

Сервис книжка дает:
- можно оценить реальность пробега;
- можно обратиться в сервис-центры, в которых обслуживалась машина, на предмет истории замены расходников и комплектующих.

Лично я вторым пунктом воспользовался (ТО45 пройдено в Ависе, в который я обратился и получил необходимую для себя информацию).

Кроме того, в сервис-книжке можно найти координаты бывшего владельца и связаться с ним.

Сообщение отредактировал subastik - 2.3.2013, 19:04