Паркетник. Опции

[Tosser]

Клубни )

В скором времени планирую пересесть на более проходимое авто, не на БТР конечно ))) но все же

геша перейдет в наследство маме ))

есть несколько вариантов :

1) hyundai tucson
2) nissan x-trail
3) suzuki grand vitara

как вариант со скрипом - hyundai terracan ( но уж больно он староват )

авто смотрю б.у - где то 2009-2010 год.

Обязательно - палка мешалка и 4WD )
движок от 2л , но как я понял у ниссана и туксона только 2л и около 140 лошадей, у витары 2.5 и около 160

В hyundai нравится то , что корейцы тех лет сделаны неплохо, и конструкция известна - своими руками много что можно сделать.

ниссан привлекает тем, что у друга примера p12- база там схожа, так что проблем быть не должно.

таракан - как я понял, тот же паджерик, но с корейским качеством.

сузуки - ни разу не сталкивался...

Может кто имеет опыт эксплуатации данных авто ???

[Бешеный Слон]

Как легко спровоцировать тему :-)

можно приводить разные аргументы, проблема только в том что слова то читаемы, а вот смысл не всегда доходит.

А так получается что любая маленькая машина это труповозка.
Любая большая машина безопасна.
Мдя... В камазах и уазиках не гибли бы тогда люди, но почему то гибнут. Может просто не знали что они в бетоне ездят? :-)

Я не стебусь, просто как-то все категорично и безапеляционно. И местами сильно терзают сомнения что вопрос изучался...

[Damon]

А так получается что любая маленькая машина это труповозка.
Любая большая машина безопасна.

При аварии, у находящихся в более большой шансов больше.

Мдя... В камазах и уазиках не гибли бы тогда люди, но почему то гибнут. Может просто не знали что они в бетоне ездят? :-)

Дык, как минимум пристегиваться надо. Да и от самого ДТП зависит. Судя по авариям, при столкновении фуры с легковушкой, если фура не ушла с дороги в кювет и т.п., то водитель фуры не страдает.
А если ушла, то тут опять разница масс планеты Земля и фуры.

Классический пример:
http://rusdtp.ru/15452-na-m4-don-pogibli-dvoe.html

Сообщение отредактировал Damon - 6.3.2013, 12:04