отечественная резина на гетц, вы бы поставили такую? Опции

[ваз2107]

хочется сэкономить, думаю может новую отечественную поставить, как думаете, не вариант?

[Алекс 59]

хочется сэкономить, думаю может новую отечественную поставить, как думаете, не вариант?

На резине не экономят!

[Автокот]

На резине не экономят!

Ну разные могут быть у людей жизненные перипетии. Ведь просто так вопрос об экономии не возникает. Купить для простого человека комплект импортной резины в Москве и в провинции-это,как говорят в Одессе, две большие разницы для семейного бюджета. Вообще дорогая в рашке резина, питерцы в финку за резиной ездят, и правильно делают. Хоть адекватные деньги она там стоит.
Я сам как то зиму ездил на двух зимних шипованных колёсах спереди, а летние сзади. Ну не было денег! Отечественную резину тоже покупал.
Все-таки, если нужно сэкономить, то лучше поискать б/у импортную резину в хорошем состоянии. Поискать придётся, весной много хлама на продажу выставляют. Но найти можно. Только без боковых латок. Если латка на протекторе, то это ничего. Есть продавцы, готовые переобуть машину покупателя в шиномонтаже, а после рассчитаться.
Брать б/у импортную- это самый оптимальный вариант.

[Алекс 59]

Ну разные могут быть у людей жизненные перипетии. Ведь просто так вопрос об экономии не возникает. Купить для простого человека комплект импортной резины в Москве и в провинции-это,как говорят в Одессе, две большие разницы для семейного бюджета. Вообще дорогая в рашке резина, питерцы в финку за резиной ездят, и правильно делают. Хоть адекватные деньги она там стоит.
Я сам как то зиму ездил на двух зимних шипованных колёсах спереди, а летние сзади. Ну не было денег! Отечественную резину тоже покупал.
Все-таки, если нужно сэкономить, то лучше поискать б/у импортную резину в хорошем состоянии. Поискать придётся, весной много хлама на продажу выставляют. Но найти можно. Только без боковых латок. Если латка на протекторе, то это ничего. Есть продавцы, готовые переобуть машину покупателя в шиномонтаже, а после рассчитаться.
Брать б/у импортную- это самый оптимальный вариант.

( Если латка на протекторе, то это ничего)-кайф!!!!

[Автокот]

( Если латка на протекторе, то это ничего)-кайф!!!!

Если латка на протекторе, то это ничего. Повторил, чтобы еще раз кайфанул. Люблю делать людям приятно)))

Шутки в сторону и по делу. Что критичного в латке на протекторе, скажем, от самореза и т.п.?
Тем более, если выбираешь б/у, то латки явление нередкое. И если у резины небольшой износ, то глупо отказываться от хорошего недорого варианта из-за латки. Сам, будучи бедным студентом, брал себе б/у с латкой Бриджстоун, ездил сезона три, и в хвост и в гриву. И никак мне это не мешало. Латка на протекторе (от небольшого пореза и сделанная грамотно) ямы и кочки держит нормально, в отличии от боковой.

Сообщение отредактировал Автокот - 8.3.2013, 18:46