Suzuki Jimny, Вот такой вот тюнинг ))) Опции

[Sashelo]

Была у меня вот такая Замечательная Машина !








Проехали мы с ней аж 133 тысячи километров . Обрели новых друзей и знакомых. Объехали кучу городов , красивых и интересных мест .
Вместе учились правильно и безопасно (контраварийная подготовка) ездить.
3 раза мотались на юга( от Новороссийска до Сочи ) , в том числе посетили горные районы Адыгеи и Краснодарского края.
3 раза побывали в замечательной Белоруссии.
Участвовали в соревнованиях по спортивному ориентированию для неподготовленных автомобилей.
Давили ( легонечко, жалко их ) или они нас Камазы и Мазы ))
При всем при этом не ломаясь( почти) не доставляя проблем с заводом зимой и вообще не доставляя проблем.
В общем 5 лет безупречной работы. За что конечно же этот чЕртёнок был постоянно кормлен хорошим топливом, смазан маслом и периодически ( чаще чем полагается по регламенту) обслужен.

Но всегда приходит время что то менять. И для Малыша , чОрного, Маленького Злого Безбашенного настала пора сурового тюнинга.

После замены...... движка, ходовой, кузова , эмблемы и страны производителя.

13.03.2013 первоначальный тюнинг был завершен

Теперь у меня вот такая реинкарнация чОрного )




А зовут ее Suzuki Jimny . Встречайте ;)

Сообщение отредактировал LexLi - 19.3.2013, 21:29

[Sashelo]

В джимни сзади 2 места, они удобней т.к. с боку подлокотники, но дверей нет. У водителя близко дверь у плеча и первое что все делают бьются локтем. Привыкаешь быстро, рулить не мешает. Ну и салон у гетса двухцветный был - симпатичней.
Короче нормально внутри. :-) машина очень приятная.

Сидится мне не хуже чем в Гетце , я бы даже сказал что само кресло даже по удобнее. Наверное за счет того что руль чуть повыше расположен. На счет близости двери - в этом месте у пассажира и водителя подлокотники мягкие . Рулить совершенно не мешает
Вообще с эргономикой с одной стороны все достаточно по спартански, а с другой все на своих местах и ничего не мешает.

Сообщение отредактировал LexLi - 19.3.2013, 21:28