Запреты для фур на МКАД дали положительный эффект Опции

[Алеф]

Исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьев убежден, что запрет на проезд фур по МКАД в дневное время, введенный с 1 марта 2013 года, дал положительный эффект.

«На МКАД стоят счетчики и, по крайней мере, на треть стало меньше фур», - сказал он РБК. Он добавил, что у водителей фур должна сформироваться привычка придерживаться новых правил, и выразил надежду на то, что этому будет способствовать запланированное повышение штрафов с 300 рублей до 5000 рублей.

«Медленно, но верно штраф будет повышаться. То, что это даст эффект в одном месте - это точно. Что будет в другом, мы об этом думаем», - сказал А.Воробьев.

Он также отметил, что стоянки для грузовиков в дневное время будут организованы не только в Московской области, но и в соседних областях, из которых идет транзит. «Мы делаем парковки сегодня, хотя они полупустые на данный момент, потому что нет культуры отдыха на парковках и нет достаточно комфортных парковок, где можно заправиться, переодеться, принять душ. Мы такие порты будем строить на основных направлениях. Это появится к концу года», - сообщил Воробьев. Такие компании, как ЛУКОЙЛ, Роснефть и Газпромнефть, предложили на заправках предоставлять им дополнительную землю для организации парковок, добавил он.

© autonews.ru

[Glom]

Чет я не заметил, что фур на МКАДе стало меньше.

[DarkElf]

Чет я не заметил, что фур на МКАДе стало меньше.

не, реально поменьше стало.. и в последние два снегопада подъемы из-за них не встают наглухо.. но, на моем маршруте в повседневном варианте лучше не стало..

[DaNe4ka]

не, реально поменьше стало.. и в последние два снегопада подъемы из-за них не встают наглухо.. но, на моем маршруте в повседневном варианте лучше не стало..

просто последние два снегопада не такие интенсивные были.
может фур и стало меньше но далеко не в разы и домой по внешке я еду от ленинского до косино ни чуть не меньше чем раньше

[DarkElf]

просто последние два снегопада не такие интенсивные были.
может фур и стало меньше но далеко не в разы и домой по внешке я еду от ленинского до косино ни чуть не меньше чем раньше

ну, в последний подъемы между М4 и М2 были довольно скользкие, липучка (хотя, ее износ для зимней резины можно считать критическим) ощутимо легко срывалась в пробуксовку..

DrGRI, ты прям писем счастья никогда не получал? оно оформляется на собственника, в том числе юрика, который уже или платит сам, или сливает того, кто реально управлял транспортным средством.

Сообщение отредактировал DarkElf - 22.3.2013, 10:49

[DrGRI]

DrGRI, ты прям писем счастья никогда не получал? оно оформляется на собственника, в том числе юрика, который уже или платит сам, или сливает того, кто реально управлял транспортным средством.

нет не получал, а про ответственность все равно повторюсь - водитель!

[DarkElf]

нет не получал, а про ответственность все равно повторюсь - водитель!

постановление оформляется на того, кто прописан в базе ГИБДД как собственник машины, которую сфотографировали.
далее, он или оплачивает штраф, или сливает того, кто на самом деле был за рулем и ГИБДД уже его привлекает, если сможет.

Roman[Che]Snokoff, Дмитровка и без всяких реконструкций успешно держала МКАД в оба направления