Задние тормоза |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Задние тормоза |
26.4.2010, 13:16
Сообщение
#1
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 11 Регистрация: 3.2.2010 Из: Москва |
Подскажите мне новечку,не нашла нигде на форуме, на гетце при резком торможении должно ли срывать в юз задние колеса вместе с передними?
Мне кажется что зад тормозит не очень эффективно, хотя колодки и барабаны почти новые. Плюс есть некоторый свист сзади вначале торможения и когда машина остановилась полностью. Машина 2004 г.в. автомат,пробег 63000 Сообщение отредактировал Pilula - 26.4.2010, 13:21 |
|
|
3.4.2013, 21:29
Сообщение
#2
|
|
Водитель Гетца Сообщений: 16 Регистрация: 21.3.2013 Мой город: Санкт-Петербург |
После покупки авто заехал в автосервис - поменять масло, фильтры и тд. При покупке у авто пробег был 41 000км. Мастер посоветовал проверить состояние задних колодок (барабанные тормоза) со снятием барабанов. После проверки мне сказали, что колодки в отличном состоянии - еще ездить и ездить. До снятия машина тормозила хорошо, все устраивало. После проверки начал замечать некую ватность при торможении. Опишу подробнее: до проверки достаточно было чуть нажать на тормоз и уже ощущалось торможение, сейчас же первые сантиметров 3-4 хода педали автомобиль никак на нажатие не реагирует - не тормозит. Как только чуть сильнее придавливаешь вроде начинает схватывать. Тут как-то экстренно пришлось топить педальку в пол - какой-то гад подрезал - дык даже никакик перегрузок не ощутил и не похоже это было на экстренное торможение. В общем не понимаю, что в автосервисе сделали такое, вроде как снять/поставить барабаны несложно и испортить ничего не должны были. Есть у кого-нибудь мысли по этому поводу?
Сообщение отредактировал pamparam - 3.4.2013, 21:30 |
|
|
3.4.2013, 21:44
Сообщение
#3
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 936 Регистрация: 21.8.2009 Из: Ижевск Мой город: Ижевск |
|
|
|
3.4.2013, 21:55
Сообщение
#4
|
|
Эксперт по клавиатуре Сообщений: 936 Регистрация: 21.8.2009 Из: Ижевск Мой город: Ижевск |
могли нарушить регулировку-"разведение" задних колодок. эмммм, уточню: сняли барабаны, при этом часто требуется сведение колодок, дабы они не мешали, цепляясь за рабочую поверхность или выработку барабана, а потом не развели тормозные колодки обратно после установки. в результате при нажатии на педаль тормоза колодкам требуется пройти большее расстояние до рабочей поверхности барабана, и ход педали увеличивается. может в этом причина?!? |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.9.2024, 15:45 |