Странная конструкция датчика положения дроссельной заслонки Опции

[slon]

Коллеги!
Кто менял/снимал датчика положения дроссельной заслонки? Есть понимание, почему у него "усики" располагаются так, что когда его на место устанавливаешь, он как бы уже не начальном положении, а чуть уже повернут.
Причем, если его при установке немного не подрегулировать, то обороты чуть выше ХХ. Это у одного меня так?

[дывялвипм]

о_О Месье знает толк в извращениях

сдается мне вы не корректно ставите тросик газа

[slon]

о_О Месье знает толк в извращениях

сдается мне вы не корректно ставите тросик газа

в смысле, не в то место? :)
боюсь, тросик тут ни при чем. как-то дело в положении датчика: когда датчик еще не окончательно притянут болтами и немного подвижен, изменение его положения приводит к изменению оборотов ХХ. Причем приличным. Корректно все работает только тогда, когда датчик притягиваешь болтами в самом что ни наесть крайнем положении. Иначе, похоже. мозги думают, что заслонка приоткрыта и дают больше бензина.. и тд.

ну. как-то так

[Ричи Рич]

в смысле, не в то место? :)
боюсь, тросик тут ни при чем. как-то дело в положении датчика: когда датчик еще не окончательно притянут болтами и немного подвижен, изменение его положения приводит к изменению оборотов ХХ. Причем приличным. Корректно все работает только тогда, когда датчик притягиваешь болтами в самом что ни наесть крайнем положении. Иначе, похоже. мозги думают, что заслонка приоткрыта и дают больше бензина.. и тд.

ну. как-то так

так в чем проблема то???про извращение ваше уже понятно...а вот зачем шаловливые ручки полезли....