Информация по R15 Опции

[ShamaN]

Много было разговоров по поводу максимально возможного вылета/ширины резины, чтобы не задевала арки. Хочу дополнить общую копилку вот такой информацией.
В субботу переобулся на лето. Диски ZEPP с вылетом ET38, резина Yokohama V102 205/50R15. Ковку взял с целью сохранить массу колеса (в сравнении со штатными), и не потерять в динамике. Кстати, новое колесо в сборе весит почти на 0,5 кг меньше штатной штамповки с R14.
НИГДЕ НИЧЕГО НЕ ЦЕПЛЯЕТ! :cool: Хотя, встали колесики вплотную по линии арок. Смотрится красиво. Фоток пока нет, но, если кому интересно, могу сделать и запостить.
По ощущениям: крупные неровности (вроде лежачих полицейских) проходит чуть-чуть жестче, чем на зиме R14. Мелкие трещины асфальта машинка чувствует поменьше. На грубых неровностях (такие, как квадратные, плохо уложенные заплатки) ощутимо жестче, чем R14.
В колее по асфальту Гешка идет так, что сдвинуть его оттуда трудновато, но по нормальному (мокрому и сухому) асфальту - как по рельсам :grin: Ощущение того, что Гешка прилипает к дороге ;-) При попытке "от души" заложить в затяжной поворот, раньше "закончилась" храбрость (я уже почти из сидения выпал ), чем сдала позиции резина :grin:
Кстати, стало шумнее, но вполне терпимо, в салоне.
Ну и последнее. АБС пропала :shock: Нет, она конечно впорядке, но довести до ее состояния срабатывания на сухом асфальте просто нереально: вот она прелесть широкой резины.

[Inquisitor]

Зимой ездил на R15 195/50, вылет 40, резина - бриджстоун Revo GZ. Очень жестко, очень информативно. На столько информативно, что каждую трещенку на асфальте чувствуешь не только пятой точкой, но и руками. Амортизаторы - спереди газ (KYB), сзади сток. За жесткость, динамику и управляемость я поплатился двумя колесами (попал в яму на мосту по Большой филевской улице, г. Москва) - погнул диски, на резине грыжи. 50-й профиль все-таки экстримален для наших дорог, намучался с ним, больше не хочу на таком ездить.

На лето взял R15 195/55, вылет 40, резина - бриджстоун Adrenalin re-002. Просто супер по ощущениям. На много мягче, мелкие неровности не ощущаются вовсе, из колеи не выбрасывает, машина стала выше на 1,3 сантиметра. Ничего нигде не цепляет, даже в поворотах. Конечно езжу не долго на таком профиле, но мне очень нравится. Машина стала "спокойнее".

Фотки есть в теме "фото гетца на дисках".