Выбор автомобиля Cerato vs Jetta Опции

[vitushnik]

Люди, помогите определиться с выбором авто!


Сравнение ТТХ автомобилей

Не могу выбрать между KIA Cerato 2013 в новом кузове 2.0 AT 150 л.с. и Volkswagen Jetta 1.4 TSI (150 л.с.) 6-МКПП.

KIA Cerato комплектация Prestige, это предтоповая.
Volkswagen Jetta комплектация Highline это топовая.
Различия по комплектациям не существенные...
Из плюсов Kia: есть Bluetooth, подогрев задних сидений, круиз контроль, подогрев руля. В Jette этих опций нет, за то есть штатный парктроник.
Из минусов Kia: Новая машина много детских болезней, расход топлива по городу заявлен 10,2 л., в Jette 8,1 л.
По Jette: смущает только двигатель 1,4, насколько турбирование сказывается на ресурс двигла то? От коробки автомат у VW отказался, только механика. Про DSG много плохого написано.
Цена выходит одинаковая +- 10 т. рублей.
ТО дешевле на 2000 у KIA.
Сборка Jetta: Мексика, по словам дилера идут последние машины со складов. Если заказывать с нуля, сборка уже будет Новгородская.
Сборка Cerato: Корея, крупноузловая досборка в России.

Чего хочу я?
Покупаю машину для семьи и работы. В год накатывал 25000 км. Автомат или механика для меня не так важно, важно надежность на весь период эксплуатации как коробки, так и двигателя. Покупаю на 5 лет. Также важно не слишком сильное падение цены, при последующей продаже.

Посоветуйте, плиз! Наставте на путь истинный...

[Silik]

Может кто не правильно истолковал мой ответ на вопрос темы? А прозвучал он именно как "Выбор автомобиля Cerato vs Jetta". Но я истолковал так - "что конкретно выбрал бы я", да вообщем-то и обосновал это.
Вот все мои авто, только вчера вспоминал их в теме "кто с чего пересел на Гетца":
Первая - ВАЗ 21013
вторая - АУДИ 100 82г.в. в 43-ем кузове, таких уже на дорогах нет;
третья - WV JETTA 86г.в.
четв. - AUDI 80 B4 92г.в.
пятая - AUDI ALLROAD 2001 ("мечта идиота"), после неё разочаровался в АУДИ да вообщем и в Фольксвагене;
шестая - Гетц 2004г.в. - самая безпроблемная машинка. Взяли с пробегом около 70000 км, продали 122000 км, причём за сколько покупали, за столько и продали по трейд-ину.
седьмая - Санта Фе 2004г. 4WD, 2,7л, АКПП пользуем по сей день;
восьмая - Гетц 2008 г.в., купили в субботу в качестве второй машины в семье.
Не считаю, что нет у меня опыта обладания изделиями VAG. А про ALLROAD поподробнее могу рассказать: купил не дрова, машина хорошо ездила, но естественно 2001 год давал о себе знать. Ну поскольку работаю на з/частях, стоимость ремонтов не пугала. Ну вообщем ввалив за два года обладания этой "мечтой" около 300т.р. (это по продажным ценам), сразу оговорюсь - сделано это было для того чтобы один раз ввалить и ездить долго и счастливо, каждую неделю загоралась какая-нибудь лампочка на приборке, от которых меня впоследствии уже начинало трясти. Согласен, если Вы проезжаете на своём фольксвагене не более 10000 км в год, возможно он Вам кажется надёжным, но так как я езжу каждый день, хоть и на маленькие расстояния, но всё равно в год получается более 30000 км, не думаю что мало сэкономлю любя корейцев.
Вообщем и заключение было именно таким: Серато лучше Джетты именно для меня.