греется машина (двигатель)...help! Опции

[Imari]

Ситуация такая:
с приходом жары (еще собственно и не начавшейся) начались неприятности - в пробках, при разгоне от 100 начинает подниматься температура, при включении кондея еще больше растет и тут начинает "ругаться" бортовик (стоит борткомп мультитроникс), превышение температуры ОЖ 115 С. И так постоянно с кондеем. Без кондея температура выше 100.
При этом уровень ОЖ в норме, поменяли термостат, год назад меняли помпу и радиатор, промыли керхером радиатор.
С кондеем практически ваще ездить не могу.
Что делать????

Сообщение отредактировал AlexJP - 23.4.2013, 15:46

[Nellyk]

У меня получилось так:
Диагностика ничего не показывала, все работало на ура. Все трубки были горячими. Правда вентилятор надрывался. Из радиатора антифриз шел в расширительный бачок,откуда сливался на улицу. Постоянный перегрев, правда на скорости, на расстояние километров 200, держался в норме. Как только пробка - перегрев.
Сначала грешили на пробку радиатора - поменяла. Через 30 км опять зажглась лампочка. Промыли-продули радиатор. Фиг там.
Но при включенной печке, машина чутка тянула и лампочка гасла.
Решили исходить от самого дешевого. Поменяли термостат и шланги.
Укатали машину с поключенным компом и кондеем. При жаре температура не поднималась выше 95 градусов. Два дня езжу -все отлично. Сегодня вообще по пробище ехала: Каширская,Варшавская и далее через центр, ехала с кондеем,все супер!
Т.е. в моем случае полетел термостат.
А вот замену помпы думали сделать,если не поможет это вмешательство.
Вообще говорят,что если печка помогает, то это термостат.
Из Смоленска последние 30 км ехала с печкой, нога сварилась))))))))))))) Но доехала)) Антифриза на дорогу ушло литров 10))

Сообщение отредактировал Nellyk - 20.5.2013, 11:37