Правовые стороны тюнинга. Опции

[Orfeu]

начну пожалуй со случая на трассе,который произошел со мной сегодня на трассе.остановил меня сегодня какой то докапчивый элемент в зеленом передничке и начал проверять документы.я ничего не нарушал,правда езал тока на диодах без вкл ближнего света.они и так хорошо светят.
так вот проверил документы и даже посмотрел талон техосмотра.осмотрел машину со всех сторон и понеслась.......
как вы прошли техосмотр?почему не зарегистрированы изменения изменения в конструкцию и т.д. тявкались минут 5 с ним.прикопался и к морде, что мол неузнаваемая машина стала,глушитель не положен такой...помурыжил и отпустил, не выписав штрафа.настроегие испортил на весь вечер.
вот я и задумался как же с ними бороться ? наверняка можно на словах разрулить эту ситуацию.
а вообще предлагаю найти всякие госты и прочие правовые документы и ознакомиться с ними.дабы знать что мы нарушаем и грамотно вести себя с зелеными.

[Вовка]

александрt,

Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств
п.3.5 Требования к остеклению
3.5.2. Светопропускание ветрового стекла должно составлять не менее 75 процентов, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) - не менее 70 процентов.
Данное требование не применяются к задним стеклам транспортных средств категории М1 при условии, что транспортное средство оборудовано наружными зеркалами заднего вида, которые удовлетворяют требованиям настоящего Приложения. Однако не разрешается применять стекла с зеркальным эффектом.
3.5.3. В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий М1, М2 и N1 допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий M3, N2 и N3 - шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. При этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться.