Что лучше взять, гец или лачетти? Опции

[kriminal37]

Всем привет. Машину выбираем жене, она у неё будет первая. Выбор между гец и лачетти хэтчбек. Обязательно автомат, движок 1,6л, год не старше 2008. Денег до 330 тыщ. Ей нравятся обе. Она доверяет окончательный выбор мне. А я ни на той не на другой не ездил ни разу даже пассажиром. Подскажите на чем бы вы остановились из этих двух и почему?
Пока вижу такие плюсы и минусы:
У лачетти багажник побольше, мультируль, тормоза задние дисковые, бак 60л. Но гемморная жесткая подвеска и вес 1,2 тонны.
У гетза вес 1 тонна (т.е. должен быть порезвее), но барабанные тормоза, бак 45л и я читал что шумка никакая и кресла как в автобусе.
Хендай подкупает тем, что я сам ездил 3 года на сонате и остались только положительные воспоминания. Продал её 6-ти летнюю в идеальном состоянии. А у моего знакомого ланос 4-ёх летний уже весь в ржавчине. Вот и не знаю что взять.
Сразу появились вопросы:
1. Хорошие ли тормоза у геца с задними барабанными?
2. Достаточно ли резвый гец с акпп 1,6л?
3. Какой расход у такого геца?
4. Какая подвеска у гетза, жеская или мягкая?
Помогите выбрать машину жене. Заранее спасибо!

[toma]

Гетц 1.4 и 1.6 по внешнему виду ни чем не отличаются.
У меня 1.4 АТ, достаточно резвая, разгоняюсь очень быстро и порой незаметно. Задние тормоза дисковые.
Расход довольно большой, это один из недостатков гетца, в городе может и до 14 дойти, на трассе около 9.
Подвеска довольно жесткая, это машина рассчитана в основном для большого города.
Но гетц не ломучий.
А почему именно 1.6?

Сообщение отредактировал toma - 29.5.2013, 13:12

[galileo]

Гетц 1.4 и 1.6 по внешнему виду ни чем не отличаются.
У меня 1.4 АТ, достаточно резвая, разгоняюсь очень быстро и порой незаметно. Задние тормоза дисковые.
А почему именно 1.6?

после x5 она заснет пока гетц разгонится.

[toma]

после x5 она заснет пока гетц разгонится.

Да ладно, я глазом моргнуть не успеваю отъехав от светофора - уже 70-80.
Ну на трассе конечно надо кондей и магнитолу отключать.
И на подъеме гетц сдает.
А так летает, как птица, он же легкий, металл у него тонкий, усиления нету.
Зато и при ДТП страдает сильно.

[Kat 096]

Да ладно, я глазом моргнуть не успеваю отъехав от светофора - уже 70-80.
Ну на трассе конечно надо кондей и магнитолу отключать.
И на подъеме гетц сдает.
А так летает, как птица, он же легкий, металл у него тонкий, усиления нету.
Зато и при ДТП страдает сильно.

+100
А если ещё кнопочку овер драйв нажать, джипики они на трассе быстрее, а со светофора - мы частенько впереди.
И потом, за счет манёвренности и тактики - опять в зеркало заднего вида их вижу.