Неотключение магнитолы во время завода Опции

[Eddy_Em]

Почитал тут немного и заметил, что у больнинства (если не у всех) магнитолы при включении стартера отключаются. У меня магнитолка дешевенькая (то ли за 800, то ли за 900 р. брал — ради SDHC, т.к. музыку только с флешек и слушаем), после отключения она сбрасывает доп. настройки (т.е. песня, которая игралась, играть продолжает, но shuffle отваливается). Да и вообще это отключение неприятно.

Есть ли вариант сделать магнитолу "неотключаемой" во время завода автомобиля? Пока мне в голову пришли лишь 2 варианта: кондер на фараду-две (но его надо как-то хитро через диоды/резисторы втыкать, чтобы он при включении не коротил цепь) или доп. аккумулятор (но с этим вариантом проблема еще хуже: придется систему заряда делать).

А может быть, есть совсем простой вариант, не требующий вмешательства с громоздкими самопальными схемами?

[WADIE]

в момент запуска двигателя - отключаются все второстепенные потребители тока ( кроме тех, что отвечают за работу двигателя ) ...

ведь вам надо завести машину ! , а не слушать музыку ...

[Keldar]

в момент запуска двигателя - отключаются все второстепенные потребители тока ( кроме тех, что отвечают за работу двигателя ) ...

ведь вам надо завести машину ! , а не слушать музыку ...

да, но у магнитолы 2 цепи питания. 1 для поддержки памяти, а другая 2я основная. та что 1я не отключается,если все в норме, а 2я конечно вырубается на пару сек.
по идее чтоб напряжение не падало, нужна небольшая схемка с конденсаторами, чтоб на эти 2-3 сек поддерживала уровень питания до переподключения.

[Eddy_Em]

по идее чтоб напряжение не падало, нужна небольшая схемка с конденсаторами, чтоб на эти 2-3 сек поддерживала уровень питания до переподключения.

Вот-вот. Но с кондеями такая проблема: они в момент включения схемы будут по сути накоротко замыкать цепь и жечь предохранитель. Т.е. надо паять хитрую схему управления. А еще не факт, что, скажем, кондея на фараду хватит…