Мое первое ТО Опции

[metamorfoZZZa]

Сегодня впервые в своей жизни приехала на сервисное тех.обслуживание.

Предыдущий владелец проходил ТО по времени, а не пробегу. Я решила не менять традиции. Машинка досталась мне 5-летней (2008 г.в.) и с пробегом в 50000. Повезло, что крупное ТО (которое 4, с заменой ГРМ) было уже сделано.

Ну так вот... По совету поехала я в сервис на Люблинской улице (НМС), предварительно записавшись на 10. Приехала заранее, прихватив с собой для моральной поддержки знакомую. Около сервиса уже стоял мужичок на солярисе. Разговорились с ним, он сказал что давно только в этом сервисе обслуживается. Так же сказал о том, что здесь посменно работают два приемщика, уточнив, что окончательная стоимость ремонта зависит от того, кто принимает машинку (удивительно, как такое может быть?...).

Не буду описывать сам момент ожидания (длилось оно минут 15, но показалось вечностью - впервые на сервисе).
Первым приехал приемщик (по словам хозяина соляриса - именно у него цены ниже), следом - мастера. Не теряя времени, пошла общаться насчет своего Рыжика. Обсудили все моменты, по сумме выходило около 5к (замена масла, фильтров и т.п.). По ходу диагностики - всплыла необходимость замены масла в коробке передач, задних дисковых тормозов и, соответственно, колодок (про диски и колодки предполагала). Под самый конец пришлось менять высоковольтные (вроде так называются) провода - они были сильно окислены.

За все удовольствие я отдала под 16к.

В целом, осталась довольна посещением сервиса. Понравилось, что меня не выгоняли во время манипуляций над машинкой. За время моего пребывания в сервисе (около 2 часов) видела много Хендаев на стоянке около. Т.е. сервис пользуется популярностью - что внушает доверие. Мастер, колдовавший над Рыжулькой, был вполне мил и обходителен, отвечал на мои вопросы (правда старалась лишний раз с пустяками не отвлекать). Показывал и рассказывал на что обращать внимание.

Несмотря на бОльшую сумму, которую отдала за СТО, неприятного осадка не осталось. Не почувствовала, что все эти замены были разводкой. По ценам - вполне демократичны, хотя и не самые низкие. По стоимости запчастей - естественно сама бы могла купить это все дешевле, но при покупке запчастей на сервисе - они и несут за них ответственность.

После завершения работ над Рыжиком и оплаты счета, я попросила мужичка, который принимал мою машинку, прокатиться по площадке (мало ли чего недозакрутили, тем более тормозные диски с колодками меняли). Он не отказал и, сделав круг почета, сказал что все в порядке. :)

А, вспомнила - один-единственный момент смутил - в завершение мне распечатали товарный чек, кассового чека не выдали. Вот это было странновато.

Сообщение отредактировал metamorfoZZZa - 8.6.2013, 16:15

[Keldar]

Несмотря на бОльшую сумму, которую отдала за СТО, неприятного осадка не осталось. Не почувствовала, что все эти замены были разводкой.

Это самое главное! :) хотя ценник вырос в 3 раза. умеют работать :) На самом деле интересно, что за диагностика по смене масла в коробке. и как можно убить ЗАДНИЕ тормоза да с дисками за 50000 км, на ручнике ездить ? :)

а по поводу демократичности ... у нас видимо разные понятия, мягко говоря :)

PS: У самого машина 2008 с пробегом сейчас 53 даже задние колодки не менял еще.... передние сменил 10 назад.

Сообщение отредактировал Keldar - 10.6.2013, 13:05

[MsmuAlligator]

а по поводу демократичности ... у нас видимо разные понятия, мягко говоря :)

а что, есть официалы, которые сделают тоже самое заметно дешевле?

[Chernysh]

а что, есть официалы, которые сделают тоже самое заметно дешевле?

Есть

[MsmuAlligator]

Есть

сейчас лень считать всё до копейки...
ТО-5 вроде аналогично ТО-1 и 5тыс. за него вполне разумно для официала
тормозные диски + колодки + масло в коробке + работа = 10тыс. тоже вполне сносно
конечно если обзвонить десяток официалов, то возможно где-то будет чуть дешевле, но не в разы.
вот у неофициалов (у Вас например) конечно будет заметно дешевле.
но я так понял, что человеку хотелось именно у официалов сделать...