Мой тюнинг, Доведение до ума Getz 1.4 GL AT 2009 Опции

[grazier]

Накопился ряд переделок, сделанных за последний год. Многое из сделанного можно найти на форуме, что то есть действительно нового, за повторы заранее извиняюсь.

Итак что было вначале: 1.5 года назад был куплен 3-х летний Getz из под женщины в годах с пробегом 38 тысяч. Машина была в состоянии запущенного стока, т.е. большинство ламп подсветки не горит, стекло в затертостях на АКБ куча земли и грязи и т.д. Привыкнув на своей предыдущей машине к определенному комфорту я нем мог оставить все как есть и понеслось:

1. Установлены штатные пищалки от GLS
2. Установлен подрулевой выключатель с паузой дворников от GLS
3. Установлена рамка под ГУ 2DIN и китайский комбайн с телевизором, навигатором и интернетом.
4. Руль перешит немецкой натуральной кожей и установлены кнопки управления магнитолой от Hyundai Accent
5. Установлена тепловая защита капота, штатные резиновые вставки в нишу для мелочевки и подстаканники от гетца первого поколения.
6. Задняя полусфера затонирована карбоновой пленкой Llumar, передние стекла - атермальная пленка Llumar, в машине сразу стало хватать мощности кондиционера и солнце перестало шпарить в лицо, так что рекоммендую.
7. Установлен АКБ максимально возможного для Гетца типоразмера (232x173x225) емкостью 60 Ач. Зима показала правильность данного решения.
8. Установлены в штатные выемки противотуманок круглые DRL 4W с автоматическим включением при запуске двигателя
9. В личинку багажника установлена камера заднего вида.
10. Установлен парктроник.
11. Машина зачипована прошивкой Паулюса (всячески рекомендую)
12. Установлена подсветка багажника, штурманский плафон. Светодиоды в потолочные светильники.
13. Установлен подлокотник с боксом.
14. Установлены сидения Рекаро Спорт от Opel Omega B (спортивная поддержка, 2 регулировки поясничного подпора, регулировка по высоте, наклону подушки сидения, длины подушки сидения, регулируемый подголовник).
15. Амортизаторы заменены на Kayaba Excel G
16. Перед поднят на 1 см за счет опор стоек от акцента, зад поднят на 2 см за счет проставок.
17. Установлены отбойники задних стоек от Мерседеса А-класса.
18. Куплены китайские диски реплика под штатное литье, гордиться дисками R14 глупо, но на мой вкус гетцу больший диаметр и не нужен.
19. Установлен задний дворник от КИА Picanto и форсунки от Hyundai Tucson.
20. Установлен пластиковый подиум под передний номер от какого-то КИА.
21. Вместо заглушки установлена 2 розетки USB 5В 2A.
22. Внутрь штатного зеркала встроен видеорегистратор.

Вот теперь я машиной доволен, осталось сделать светодиодную подсветку бардачка, никак не дойдут руки провода протянуть.

Если есть вопросы - спрашивайте.

Сообщение отредактировал grazier - 27.7.2013, 14:02

Прикрепленные файлы

 IMG_20130724_180739_resize.jpg ( 155.87 килобайт ) Кол-во скачиваний: 359
 IMG_20130724_181020_resize.jpg ( 311.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 272
 IMG_20130724_181044_resize.jpg ( 362.81 килобайт ) Кол-во скачиваний: 245
 IMG_20130724_181235_resize.jpg ( 292.41 килобайт ) Кол-во скачиваний: 222
 IMG_20130724_181127_resize.jpg ( 407.83 килобайт ) Кол-во скачиваний: 198
 IMG_20130724_181253_resize.jpg ( 271.85 килобайт ) Кол-во скачиваний: 186
 IMG_20130724_181331_resize.jpg ( 258.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 185
 IMG_20130724_181520_resize.jpg ( 313.28 килобайт ) Кол-во скачиваний: 198
 IMG_20130724_181633_resize.jpg ( 235.66 килобайт ) Кол-во скачиваний: 151
 IMG_20130724_181715_resize_resize.jpg ( 272.04 килобайт ) Кол-во скачиваний: 178
 IMG_20130724_181820_resize.jpg ( 288.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 146
 IMG_20130724_181911_resize.jpg ( 375.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 151

 

[BoJIodya]

Висит в воздухе, на ходу на него не смотрю- смысла нет. Ничего не закрывает, не мешается, при этом с него всё читается. По мне- так наилучшее место для него.

[Поляк]

Висит в воздухе, на ходу на него не смотрю- смысла нет.

А зачем он тогда нужен то? У меня только средний расход топлива с момента начала поездки позволяет выбрать режимы для экономичной езды. И выведено на панель приборов.
Болтающаяся в воздухе электронная игрушка в невидном месте -не понимаю.
По поводу колхоза.. Вижу наездников, которые что то бормочут про прямотоки, турбо, валы, но ехать с ними просто не комфортно. Каждому своё, некоторым и пропылесосить раз в год в салоне -это тюнинг невъ&бенный. Каждому своё. Покажи свой неколхоз -поаплодируем мысленно, возьмём на заметку. Смысл таких постов? Не понимаю.
grazier давай уже фото регистратора. Если снять панорамку недолго может и оттуда щелкнуть.

[BoJIodya]

А зачем он тогда нужен то? У меня только средний расход топлива с момента начала поездки позволяет выбрать режимы для экономичной езды. И выведено на панель приборов.
Болтающаяся в воздухе электронная игрушка в невидном месте -не понимаю.

В ходе установки USB, бортовик перехал на полочку под рулевой колонкой, но Вам наверное это тоже не понравится, собственно у меня нет цели кому-то угодить, как мне удобнее, так я и делаю. На средний расход смотрю после поездки, а не во время, в каком диапазоне оборотов двигатель меньше потребляет владелец должен знать и без показаний приборов уже через месяц владения авто.

grazier, спасибо за инструкцию- помогло!

[Поляк]

в каком диапазоне оборотов двигатель меньше потребляет владелец должен знать и без показаний приборов уже через месяц владения авто.

Не факт. Вы удивитесь, но автомате это не всегда так. Да и низкие обороты всегда ассоциируется со словом "тошнить". А как найти оптимуи между сравнительно высокой скоростью и наименьшим расходом? Без мини БК - никак.
Вот мои варианты. Удобнее чем заглядывать на уровень колен? Ну хоть чуть чуть?