пропуски зажигания на холодную Опции

[alexmalibu]

гетц 1.4. на холодном движке при заводе эбу обогащает смесь первые секунд 10 - 20, так вот в этот период движок конкретно пропускает зажигание, или мозг отключает форсунку, начинает троить так что стоя рядом с глушаком звук в момент пропуска как от сброса газа на турбомоторе, обороты при запуске 1300 и опускаются до 1100 и на этих оборотах колбасит конкрестно, иногда от этого расколбаса обороты до 600 опускаются, двиг поколбасит с ними секунд 5-6 и поднимает до 2300, потом опять расколбас и так в среднем цикла 3 при заводе на полностью холодный движок при температуре от 10 и ниже. после того как мозг закончит обогащение, двиг работает четко как надо, что это может быть, ошибка в прошивке которая не сбрасывается? или еще что то влияет? пс. свечи новые рабочие, провода высоковольтные новые (со старыми было тоже самое), бензин на разных заправках заправлял, на всех трясет, форсунки чистые.
если подобная тема была , то ссыль туда.

[electron]

гетц 1.4. на холодном движке при заводе эбу обогащает смесь первые секунд 10 - 20, так вот в этот период движок конкретно пропускает зажигание, или мозг отключает форсунку, начинает троить так что стоя рядом с глушаком звук в момент пропуска как от сброса газа на турбомоторе, обороты при запуске 1300 и опускаются до 1100 и на этих оборотах колбасит конкрестно, иногда от этого расколбаса обороты до 600 опускаются, двиг поколбасит с ними секунд 5-6 и поднимает до 2300, потом опять расколбас и так в среднем цикла 3 при заводе на полностью холодный движок при температуре от 10 и ниже. после того как мозг закончит обогащение, двиг работает четко как надо, что это может быть, ошибка в прошивке которая не сбрасывается? или еще что то влияет? пс. свечи новые рабочие, провода высоковольтные новые (со старыми было тоже самое), бензин на разных заправках заправлял, на всех трясет, форсунки чистые.
если подобная тема была , то ссыль туда.

Остается само железо..Неплотности в клапанах, подвисание клапанов..Ну скорее виснут.Трудно будет найти дефект.
И прошивка Е2 наврятли поможет..там такое же обогащение..Даже на Евро 0...Даже на карбюраторе всегда обогащение на холодную:)

Сообщение отредактировал electron - 13.8.2013, 17:41