Фокус или Солярис Опции

[P.r.a.d.d.d.]

Добрый день!
Рассматриваю два варианта:
1. Форд Фокус 2 рестайл Универсал, 2009 года, 1.8 л. Пробег 4000 т.км. (не скрученый, точно) гаражное хранение, 550 000 р.
2. Солярис Хетч новый 1,6 механика где -то за 530 000 р. Плюс еще около 20 000 на допы., регистрацию и т.д.
Подскажите, пожалуйста, что выбрать?
Форд комфортнее, УНИВЕРСАЛ = много места (то, что нужно), но 2009 год.
Солярис меньше места, российский, но новый.
Или может есть другие интересные варианты в пределах 550 000р?

[SoDimon]

Chernysh, про TDCI ФФ забудьте-их с лета не делают для России.

Kat 096, не только у ФФ3,но и у ФФ2. Расход иногда не радует,точно замечено.Правда Гетц не радует больше,но это Кореец,там стандарты экологии и экономии далеко не европейские,но они постепенно идут к этому.

[Kat 096]

Chernysh, про TDCI ФФ забудьте-их с лета не делают для России.

Kat 096, не только у ФФ3,но и у ФФ2. Расход иногда не радует,точно замечено.Правда Гетц не радует больше,но это Кореец,там стандарты экологии и экономии далеко не европейские,но они постепенно идут к этому.

Да у Рио тоже расход.....по трассе нормальный 7,8, а в пробках по Москве больше чем у гетца - 14!!!!, и это без кондея. Владельцы уже всё поняли, что дилеры "лукавят" насчёт расхода, а потом признаются, наши признались.

Форд универсал мне лично нравится, в первую очередь обратила внимание на внешность, но мне он не по карману.

[dinosavr]

Да у Рио тоже расход.....по трассе нормальный 7,8, а в пробках по Москве больше чем у гетца - 14!!!!, и это без кондея.

это ненормальный расход! у меня солярис ест в пробках с климатом не больше 11,5 (и то это дикая пробка)
а вообще по городу с пробками выходит 10,5-11, по трассе 6,5-7.
так что проверяйте в сервисе, возможно что-то не то с рио ...

Сообщение отредактировал dinosavr - 11.10.2013, 10:02